전문가 프로필

답변 내역

교통사고 디스크 9급 인정여부
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반 보험 회사인 경우에는 추간판 탈출증에 대해서 상해 급수 9급을 인정할 수 있지만 공제 조합인 경우 외상성 파열이아닌 경우에는 상해 급수 9급을 인정하지 않습니다.또한 추간판 탈출증으로 합의금을 산정하기 위해서는 의무기록을 제출해야 합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

신호등없는 횡단보도 사고 질문좀 드려도 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.횡단보도에서는 도로교통법 제 27조 보행자의 보호에서 신호등이 없더라도 횡단을 하거나 횡단을 하려는 보행자가 있는경우에는 일시 정지를 하라고 규정하고 있기 때문에 보행자와 사고가 난 경우 거의 자동차의 100% 과실로 처리가 됩니다.다만 보행자가 갑자기 뛰어 들어오거나 한 경우에는 보행자에게 일부 과실이 산정될 수 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

자동차보험 대물보상처리 전 차량 판매
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 이후에 보험사 접수 후 그 보상이 마무리 되기 전에 차량을 판매하는 것은 문제가 없습니다.보험 가입 기간의 사고이기 때문에 차량 판매는 보상과는 무관합니다.
보험 / 저축성 보험
23.10.30
0
0

상대방측 지불보증으로 몇인실까지 가능한지?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.지불 보증으로 일주일까지는 상급 병실 사용이 가능합니다.다만 의원급은 안 되고 병원급에 한합니다.그 이후의 병실료는 일반 병실료만 보상이 되며 상급 병실을 사용할 경우 그 차액은 본인이 부담하여야 합니다.병원에서 상급 병실 밖에 없어서 그 곳에 입원할 경우 차액은 청구하지 않겠다고 하면 또 가능한 부분이라 병원과 상의를한 번 해 보시기 바랍니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

상시유턴구역에서 이륜차 자동차 사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대가 황색 신호 위반으로 직진 오토바이가 오히려 과실이 많이 산정된 것으로 보입니다.과실에 대해서는 대물 담담에게 내가 과실을 양보해도 된다고 이야기 할 수도 있는 부분이나 보험 회사가 그렇게 하더라도어느 정도의 과실만 양보할 뿐입니다.상대방의 부상이 큰 경우에는 치료비가 많이 나오고 최종 합의금에서 그 치료비의 80%가 공제되고 합의금이 지급이 되다보니상대방은 후유 장해가 남는다 하더라도 과실 상계가 되고 치료비 공제까지하면 금액이 작아질 수 밖에 없습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

빌라안 주차라인 없는곳 사고?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주차 라인이 없는 곳에 주차를 한 경우 상대 차량이 다른 차량의 통행에 방해가 된 경우에는 10% 정도의 과실을 산정할 수도있지만 그러치 않은 경우에는 부딪힌 차량의 100% 과실로 처리가 됩니다.빌라 안에 비록 주차라인은 없지만 통상적으로 계속 해서 주차를 해왔으며 그것을 인식하고 있던 상황에서 사고가 났다면상대방의 과실을 산정할 수는 없습니다.일단 보험 접수하여 대물담당자에게 차량 통행에 방해가 됬다는 점을 이야기 해 보시기 바랍니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

횡단보도에서 자전거와 보행자가 부딪치면 누구의 과실이 큰가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자전거는 도로교통법 상 차에 해당하고 도로교통법 제 18조에서 차마의 운전자는 보행자나 다른 차마의 정상적인 통행을 방해할우려가 있는 경우에는 차마를 운전하여 도로를 횡단하거나 유턴 또는 후진하여서는 아니 된다.라고 규정하고 있기에 자전거를 타고 횡단이 금지되어 있습니다.따라서 위와 같은 사고시에는 자전거를 타고 횡단한 자전거의 과실이 큰 사고입니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

중앙선을 넘어와 제 차를 박은 경우 상대 과실 100인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.중앙선을 넘어온 차량을 피하지 못했다는 것으로 과실은 잡히지 않고 해당 사고는 중앙선을 침범하고 사고를 일으킨 상대방차량의 100% 과실 사고이며 상대방 운전자는 12대 중과실 위반으로 형사 처벌 대상이 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.30
0
0

사고 시 급발진으로 판정되면 보상과 보험은 누가 해주나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.개인이 직접 급발진으로 인한 사고이며 본인의 과실이 아니라는 점을 입증해야 하기 때문에 현재까지 입증되어 인정된 사례가1건도 없는 것입니다.결국 차량의 결함이 아니면 운전자의 과실로 사고가 났다고 보아야 하기 때문에 보험 처리에는 문제가 없습니다.다만 할증이나 그러한 불이익은 운전자가 다 감당해야 합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.29
0
0

t자 삼거리 적색 점멸등 좌회전 사고가 났어요 과실비율과 가피 구분이 궁금합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.적색 점멸 등은 일시 정지 후 가야하고 황색 점멸등은 언제든지 정지 할 수 있는 서행을 해야 합니다.따라서 비록 우선권이 있는 황색 점멸 등이라 할지라도 서행을 하지 않은 상대 차량이 가해 차량이 되는 것이 맞습니다.경찰은 규정 속도 20키로 이상 초과는 아니라 속도 위반 사고는 아니라고 볼 것이나 적색 점멸 등에서 일시 정지를 하고출발한 차량이 가해차량이라 볼 수는 없습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.10.29
0
0