답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 제 27조 보행자의 보호① 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 보행자(제13조의2제6항에 따라 자전거등에서 내려서 자전거등을 끌거나 들고 통행하는 자전거등의 운전자를 포함한다)가 횡단보도를 통행하고 있거나 통행하려고 하는 때에는 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 아니하도록 그 횡단보도 앞(정지선이 설치되어 있는 곳에서는 그 정지선을 말한다)에서 일시정지하여야 한다. ⑥ 모든 차의 운전자는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 곳에서 보행자의 옆을 지나는 경우에는 안전한 거리를 두고 서행하여야하며, 보행자의 통행에 방해가 될 때에는 서행하거나 일시정지하여 보행자가 안전하게 통행할 수 있도록 하여야 한다.1. 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로 중 중앙선이 없는 도로2. 보행자우선도로3. 도로 외의 곳위 규정에 따라 도로가 아닌 곳(아파트내)에서는 차량의 우선이 아니고 보행자가 우선이기에 기본적으로 보행자의 과실을 산정하기는 어렵습니다.다만 보행자가 급하게 뛰어든 경우와 같은 때에는 사고 상황에 따라 보행자의 과실이 산정되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주인이 없는 고라니와 사고가 난 경우 해당 사고로 손해 배상을 할 주체가 없기에 손해 배상의 청구는 불가능합니다.다만 본인이 가입한 자동차 보험에 자기신체사고나 자동차 상해 담보가 있는 경우 치료를 받거나 입원 치료를 하여 소득의손해가 있는 경우 보험금을 청구하여 받을 수는 있으나 그러한 경우 사고점수 1점으로 보험료가 할증되기 때문에 보험 처리가 불리할 수도 있어 손해에 따라 보험 처리 여부를 결정해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.다른 제품들도 오프라인으로 매장에 가서 사면 인건비, 임대로 등이 붙어 인터넷에서 사는 것보다 비싼 것 처럼 자동차 보험도마찬가지로 영업비용, 인건비가 들지 않는 인터넷으로 보험 가입이 되기 때문에 저렴합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.담보의 이름에서 알 수 있듯이 업무 중이 아닌 일상 생활 중에 배상 책임을 지는 일이 발생해야 합니다.또한 고의가 아닌 과실로 사고가 나야 하며 타인에게 법률상 손해 배상 책임을 질 때 그 손해를 보상하기에 본인의 손해가 아닌타인의 손해를 보상하며 일상 생활 배상 책임 보험의 보상하지 않는 손해(예를 들어 사람의 동력이 아닌 원동기가 장착된 이륜차,자동차 사고 등)에 해당하여야 보상이 됩니다.예를 들어 일반 자전거 사고, 스키장에서 스키를 타다가 다른 사람과 부딪힌 경우, 애완견이 다른 사람을 문 경우, 누수로다른 사람 소유의 집을 파손한 경우, 이중 주차된 차량을 밀다가 사고가 난 경우 등이 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등 없는 교차로에서 직진 차량이 우선이기는 하나 한 쪽의 일방 과실이 나오기는 쉽지 않습니다.보험사는 과실 도표 기준으로 적용을 할 것이고 분심위를 가더라도 마찬가지일 것으로 보여 일방 과실을 인정받으려면결국 소송을 진행해야 하는데 판사도 사람마다 해당 사건을 보는 시각이 다를 수 있기에 100% 무과실이 나온다고 보기는쉽지 않습니다.우회전 하는 차량이 있었기에 빵 하고 상대가 멈추는 것을 보고 진입했어야 하며 조심했어야지 하면 쌍방 과실 나오게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일방통행 도로를 역주행 하는 것은 신호 및 지시 위반에서 진입 금지 지시를 어겼기에 지시 위반에 해당하고 범칙금 4만원과벌점 15점이 부과되며 인도 주행 시에는 범칙금 4만원과 벌점 10점입니다.해당 사고로 사람을 다치게 하는 경우 12대 중과실로 모두 형사 처벌 대상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주차된 차량만을 파손한 경우 결국 대물 배상으로 처리가 되는데 그 금액이 2백만원을 넘어가지 않으면 상대 차량의 대물 손해가50만원이건 100만원이건 차이는 없습니다.마음편히 대물 처리하시고 혹시나 금액이 작게 들어가는 경우 할인유예와 사고 건수 할증으로 인해 갱신 시에 보험료가 너무많이 오르면 대물 처리한 금액을 환입하여 무사고를 이어나가는 것이 유리한지 비교 후에 처리하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량의 탑승자 전원(상대차주, 질문자님과 동승자)이 상해를 입은 것이 아니라면 과실 80%일 때와 과실 100%일때 할증은똑같이 되므로 대물만 할증되는 것이 질문자님께 유리합니다.질문자님이 통원 1일 받은 것처럼 상대방도 통원 1,2번 받고 대인 배상으로 처리가 되면 대물 100%로 처리되는 것 보다 질문자님의 할증은 2배 넘게 되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.오르막길에서 차량이 출발할 때 조금은 뒤로 밀릴 수 있기에 그 정도도 감안하지 않고 너무 바짝붙은 경우를 제외하고는밀려서 후진으로 뒷 차를 박은 차량의 과실 100%입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.올해 개정된 자동차 보험 약관에 따라 상해 급수 12급 이하인 경우 4주를 초과하여 치료를 받기 위해서는 치료가 필요하다는진단서를 제출하여야 계속해서 치료를 받을 수 있기에 대인 담당자들이 연락을 잘 안하는 것 같습니다.합의 의사가 있는 경우 담당자에게 먼저 연락을 해도 불이익이 있거나 하지 않으니 연락하시기 바랍니다.