우회전시 무조건정지? 궁금합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일시 정지 개정의 주요 골자는 횡단 보도에 사람이 있거나 횡단을 하려는 사람이 있을 때에는 해야 한다는 겁니다.따라서 그러한 보행자가 없다면 일시 정지 없이 진행하여도 됩니다.다만 보행자나 자전거, 킥보드가 갑자기 들어올 수도 있는 부분이라서 사고를 예방하기 위해서 정지선에 일시 정지하였다가 진행하는것이 좋습니다.
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겨울철에 빙판길에서 브레이크를 잡아야 할 경우 급브레이가 낫나요 아니면 핸드 브레이크가 나을까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.빙판길 등에서는 풋 브레이크 보다는 핸드 브레이크로 제동을 시도하는 것이 좋습니다.풋 브레이크의 경우 차량이 돌아가버리기 때문에 미끄러운 곳이 예상되면 미리 감속을 한 후 풋 브레이크보를 밟더라도 짧게 끊어서 밟아주는 것이 좋습니다.
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교통사고 후 보험처리에 관해서 질문합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.85만원의 수리비 중 자차 보험 처리를 하게 되면 그 금액의 20%는 자기부담금으로 지불해야하며 이번 사고의 경우 최소 자기부담금 20만원을 부담하여야 합니다.그렇다면 65만원의 금액이 자차 보험으로 받는 보험금인데 보험료가 아주 작지 않은 경우 저 정도 금액은 3년간 할인 유예되는 금액을 생각하면 사비 처리가 유리할 것으로 보입니다.무사고 기간이 길어 보험료가 싼 경우에는 일단 보험 처리한 후에 자동차 보험 갱신 보험료를 확인해 보아 사비 처리가 유리하다고 판단되면 보험금을 환입하면 무사고를 유지할 수 있습니다.
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자동차 사고시 합의금은 어떻게 책정되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.합의금은 부상에 따른 위자료, 입원 시 휴업 손해, 통원시 교통비 등을 포함하여 산정이 되게 되며 대인 담당자는 완치가 된 상태에서 합의를 보는 것이 아니기 때문에 향후 치료비를 더하여 뭉쳐서 합의금을 제시하게 됩니다.소득이나 입원 기간, 부상의 정도에 따라 합의금은 달라지게 되나 2주 진단인 경우 며칠 입원을 하게 되면 100~200만원 사이의 금액으로 보통 합의를 하게 됩니다.
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속도위반90이면 95되면 찍히는건가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적으로 카메라의 기계적 오류 등으로 10% 정도를 초과하는 경우 단속이 안 된다고 알려져 있으나 이는 정확하지 않고 이에 대해서도경찰청에서 확인을 해 주지 않고 있습니다.왜냐하면 그 속도 구간까지 과속을 하기 때문에 허용 구간에 대해서는 알려주지 않고 있고 도로의 사정이나 기계에 따라 조금의 속도위반이 단속이 될 수도 있고 안 될 수도 있습니다.
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지게차와 자동차사고시 보상방법이 어떻게되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.지게차가 보험에 가입되어 있는 경우 보험 처리로 해서 보상을 받을 수 있습니다.그러나 차다차 사고처럼 지불 보증이 되는 것은 아닌 건설기계 영업 배상 책임 보험이라 먼저 수리한 후에영수증 첨부로 수리비를 수리 기간에 따른 렌트비를 보상 받을 수 있습니다.
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신호대기 정차중 뒷차가 제차를 충돌햇는데 보험사로부터 합의금 받을수 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전치 3주의 피해를 입고 입원 치료를 한 경우 입원 1일 당 약 8만4천원의 휴업 손해가 발생합니다.소득이 더 많은 경우라면 더 금액이 클 수 있고 입원을 하지 않은 경우 하루 8천원의 교통비와 위자료 15만원이 산정될 뿐입니다.즉 입원 치료 여부, 소득에 따라 합의금은 달라지게 되나 빠르게 합의를 보는 경우 합의 이후 들어갈 향후 치료비까지 포함하여 보상을하기 때문에 보통 100~200만원 사이에서 합의를 보게 되나 보험 회사와 담당자에 따라 그 금액은 다를 수 있습니다.
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킥보드 교통사고 대물접수 보상 방법이 궁금해요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.수리를 하고 그 수리비를 보상받는 것이 원칙입니다.그러나 수리 견적서를 제출하고 미수선 처리로 해서 대물 담당자와 협의를 통해 보상이 가능하나 그 금액이 만족할만한 금액이 아닌 경우 수리할 수 밖에 없습니다.
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주행 중 교통사고는 무조건 쌍방과실인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경 사고시에는 차선 변경 차량 7 : 3 직진 주행 차량의 기본 과실이 적용이 되며 방향 지시등을 켜지 않은 경우 10%가 가산되어 8 : 2의 과실이 적용됩니다.다만 해당 과실은 차선 변경 차량이 선행하여 차선 변경을 한 경우이며 칼치기로 피할 수 없는 상태의 차선 변경사고는 상대 차량의 과실이 100%가 적용될 수 있습니다.따라서 피할 수 없던 사고인 점이 블랙 박스 영상등으로 주장을 해야 인정을 받을 수 있으며 분심위나 소송시에도 해당 자료가 중요합니다.
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새벽 한시나 두시에 학교 앞 신호가 점멸등으로 바뀌면?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등의 신호가 황색 점멸등인 경우 서행하여 지나가면 됩니다.속도 위반의 경우 보호 구역으로 지정된 시간외에는 보호구역 과태료가 아닌 일반 도로 기준 과태료가 부과됩니다.
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