답변 내역
- 보험사기단을 구별하는 좋은 방법이 뭘까요? 앞차가 급브레이크를 너무 티나기 잡는경우요보험사기인 경우 고의 사고를 의심할 수는 있으나 그것을 입증하기는 상당히 어려운 부분입니다.따라서 자동차 보험 보험사기의 경우 최초에는 발각이 안 되다가 동일한 수법이 지속되면 보험사의 고발로경찰이 조사하여 밝혀지는 경우가 많습니다.따라서 보험 사기를 당하지 않으려면 본인의 블랙 박스 영상으로 증거를 확보하는 것이 중요하며 12대 중과실사고를 내지 않기 위해 안전 운전 및 안전 거리 확보 등의 방어 운전을 하는 것이 사고 이후 밝히는 것 보다중요하다고 하겠습니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1200
- 인도에 차가 후진하는데 제가 못보고 부딛치면 과실이 어찌되나요?자동차는 인도에 주차가 원칙적으로 불가하며 후진을 할 때에는 보행자나 자전거 등이 있는지 확인을 한 후에후진을 해야 합니다.또한 인도에서 보행자를 다치게 한 경우 차량의 과실이 일부라도 있는 경우 보도 침범 사고로 12대 중과실형사 처벌을 받기 때문에 자동차 쪽에서 보행자의 과실을 크게 산정하기는 불리한 부분입니다.따라서 자동차가 계속 후진 중이였는지, 후진 중에 보행자를 발견한 후 정차하였으나 전방 주시를 하지 않은보행자의 전적인 과실로 사고가 난 것인지 등을 따져 보아야 하겠습니다.후진하는 중에 보행자와 부딪힌 경우 차량의 과실이 80% 정도로 더 크다고 보아야 하겠습니다.보험 / 교통사고 과실25.06.125.01명 평가00
- 보행자 적색신호 무단횡단 오토바이 정상신호 직진사고1,2. 차 대 보행자 사고에서 경찰은 차를 가해자로 하여 처리를 하게 됩니다.민사적인 과실은 횡단 보도 적색 등에 무단횡단을 한 보행자가 70~80% 정도로 많다고 하더라도형사 처벌 부분에서는 속도 위반을 한 사실이 있기 때문에 가해차량이 될 수 밖에 없습니다.형사 합의가 안 되는 경우 상대방의 부상 정도와 동종 전과 이력 등이 양형의 기준이 되며 일반적으로진단 주수당 약 50만원 정도의 벌금이 주어지는데 문제는 책임보험밖에 없기에 무보험차 상해 담보로처리한 후에 치료비와 합의금으로 구상 청구 들어오는 민사적인 금액도 부담을 해야 한다는 점입니다.따라서 해당 사고에서 규정 속도를 지켰더라도 무단 횡단자가 갑자기 튀어나와 도저히 피할 수 없는 사고였다는 생각이 들면 변호사를 선임하여 무과실을 주장해 보는 것도 하나의 방법입니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1200
- 차에 담장밖에나온 나무가 부러졌어요일단은 대물 접수를 한 후에 해당 나무 가지가 얼마나 도로를 침범했는지 침범을 한 정도와 대형 화물차가 충분히 통행이 가능한 도로였는지 무리한 진행으로 나무를 훼손하였는지 등을 확인한 후에 과실에 따라나무에 대한 부분은 자동차 보험으로 보상을 하고 상대방이 나무 가지를 도로로 침범하게 두어 사고를 낸과실 정도는 상대방에게 차량의 손해를 보상받아야 하겠습니다.보험사에서 나무의 가치가 어느 정도인지 나무 가지가 부러짐으로써 입은 손해가 얼마인지에 대해서도확인을 하게 됩니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1200
- 문콕으로 인한 사건관련 문의합니다.사고시에 당사자간의 원활한 합의가 되면 다행인데 현재 그러한 상황이 되지 않는다면 일단 보험 처리한 후에갱신 시에 보험 처리된 금액을 환입하는 방법으로 무사고 할인을 이어나가시기 바랍니다.금액적인 부분이나 대차에 관한 부분을 개인간의 분쟁이 되면 일처리가 복잡해지니 대물 접수하여 처리하여보험사에 맡긴 후 환입하는 것이 좋습니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1200
- 오토바이 주행중 전봇대에 늘어진 전깃줄에 걸린 사고 과실이 어떻게 될까요?해당 전깃줄이 도로를 침범한 정도와 오토바이를 운행을 하면서 전깃줄의 발견이 가능했는지 등이 과실 판단의중요한 사항이 되나 상대방 보험 회사는 최소한 피해자인 질문자님의 과실을 20~30% 정도는 산정을 하여보상을 하려고 할 것입니다.사고 시간이 대낮이라 발견이 가능했고 그 곳을 지나가는 오토바이들이 모두 사고가 난 것은 아니라는 이야기를할 수 있는데 질문자님은 오토바이를 운행하면서 해당 전깃줄의 발견이 어려웠다는 점을 주장을 하시기 바랍니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1200
- 자동차보험 가입시 사고 점수는 어떻게 되는가요?자동차 보험의 보험료의 할증을 결정하는 사고 점수는 각 담보별로 다르게 적용이 됩니다.대인 배상은 피해자의 상해의 정도에 따라 1점~4점으로 산정이 되며 경상에서 중상일 수록 사고 점수는 높아지며피해자가 다수인 경우 가장 많이 다친 사람의 상해 급수에 따라 결정이 되며 지급된 보험금의 크기와는 무관하게산정이 됩니다.1사고로 상대방 대물과 자차 보험을 같이 처리하게 되는 경우 1사고로 처리가 되며 지급된 보험금의 합이 2백만원을초과하면 사고 점수 1점, 이하면 0.5점으로 산정이 됩니다.그 외의 자기신체사고담보 또는 자동차 상해 담보를 사용하면 금액과 인원 수와 상관없이 사고 점수 1점으로 산정이되어 최종 사고 점수가 결정이 되고 그 점수에 따라 할인할증 등급이 하락하게 되어 할증이 되게 됩니다.보험 / 교통사고 과실25.06.124.01명 평가10
- 마음에 쏙!100
- 서이드 미러 문콕을 했는데 보험접수해달라고 합니다수리 및 복원이 가능한 경우 교환이 아니라 수리가 원칙입니다.대물 접수를 해서 접수 번호를 주게 되면 상대방이 수리하는 곳에 가서 수리를 하게 됩니다.대차는 수리 기간에 해당하는 기간동안 가능하며 이 또한 보험 처리가 됩니다.다만 수리비와 대차료를 포함한 금액이 2백만원을 초과하지는 않기 때문에 0.5점 사고가 되게 됩니다.3년 안에 사고가 있었다면 해당 사고가 사고 점수 0.5점 이라면 이번 사고와 합쳐져서 사고 점수 1점으로할증이 되게 됩니다.상대방의 대물 피해가 50만원 미만의 사고라면 3년안에 사고가 있었기에 이번 사고는 보험처리한 후에다음 갱신전에 환입함이 유리해 보입니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1100
- 버스 승객으로의 교통사고 사고 관련 답변 가능하신분 계실까요?교통 사고가 나서 부상을 입은 경우 일반적이고 통상적인 손해에 대해서는 보상이 되지만 질문자님의 특수한상황으로 인한(체대 입시생) 손해를 별도로 보상을 하지는 않습니다.다만 상대방 대인 담당자에게 그러한 사정을 이야기한 후에 향후 치료비를 넉넉히 인정해 달라고 해서 합의를보는 것이 최선이라고 하겠습니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1100
- 신호대기중 뒤차가 차량뒷범퍼를 치면서 거벼운접촉사고가 일어났습니다.경제 활동을 하지 않는 미성년자의 경우 상해의 정도가 크지 않고 타박상 및 염좌 진단으로 경미한 경우크게 차이가 나지 않습니다.다만 남은 가족들을 한꺼번에 합의를 하는 경우 조금은 향후 치료비를 더 인정받아 합의가 가능하고일반적으로 미성년자의 경우 최대 50만원 정도로 합의를 보게 됩니다.보험 / 교통사고 과실25.06.1100