답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.비 접촉 사고에서 질문자님의 안전 운전 불이행으로 인한 과실이 있는 경우에는 보상 책임이 발생하나 그러치 않은 경우에는상대의 전적인 과실로 처리가 됩니다.따라서 상대가 넘어지는데 질문자님이 기여를 했는지 여부를 상대가 경찰 신고 시에 경찰이 판단하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대가 형사 합의를 하는 것은 본인의 형사 처벌을 가볍게 받기 위함으로써 피해자 2명에 진단 2주씩이면 총 3주의인적피해가 있는 사고로 처리가 됩니다.그렇다면 소액(2백만원 이하)의 벌금형으로 종결하기 때문에 형사 합의금에는 기준이 없기는 하나 상대는 무리하게형사 합의를 하려고 하지 않을 것입니다.또한 차량 시세 하락 손해는 출고한지 1년이 안되 차량인 경우 수리비가 차량 가액의 20%를 초과하는 경우 수리비의20%를 보상하기에 여기에 해당하는지의 확인도 필요합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일주일까지는 상급 병실료가 지급이 되며 그 이후에는 의학적으로 상급 병실을 사용할 이유가 있어야 합니다.의학적으로 상급 병실을 사용할 수 밖에 없다면 보상이 되나 그러치 않은 경우 일반 병실료를 기준으로 보상이 되며이러한 부분은 상대와의 형사 합의금에서 어느 정도 보충을 할 수도 있는 부분입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.아직 상대가 완전히 차선 변경을 완료한 것이 아니기에 선행차와 후행차로 보기에 질문자님의 과실이 큰 사고입니다.미리 예측해서 앞차가 빠져나갈 것으로 진행한 부분에서 과실이 크며 상대 운전자 입장에서는 왜 뒤에서 들이박았냐고 할 것이기에 대인 처리 없이 100% 과실로 대물만 처리하는 것으로 처리하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험 접수가 안 된 상태에서 합의를 본다는 것은 형사와 민사를 통틀어서 같이 본다는 것이고 질문자님이 중증 장애인인 것이 유리한 부분은 아닙니다.해당 사고로 손해를 본 부분만 민사적으로 보상이 되나 형사 합의금은 정해져 있는 것이 아니기에 이 부분에서 조금더상대와 합의를 해야할 부분입니다.상대방은 보험 처리를 하더라도 음주 운전 사고 부담금으로 보험 처리한 금액을 모두 보험사에 지급을 해야하기 때문에보험 처리 없이 합의를 하자는 것이므로 해당 사고로 인한 모든 손해에 대해서 합의금을 산정하여 운전자와 동승자각각 합의를 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.로드킬을 한 경우 자차 보험이 가입이 되어 있다면 본인 차량의 수리비는 자차 보험에서 보상이 됩니다.다만 수리비의 20%는 자기부담금으로 내야 하며 렌트가 되지 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.엑스레이상 종골 골절로 진단 받고 정밀 검사 후 거골 골절로 판명이 났다면 결국 거골 골절로 진행됩니다.그 부분에 대한 문제는 없으며 영조물 배상 책임 보험에서 위자료는 진단 주수에 20만원 정도를 곱하여 보상을 하게 되며입원을 한 경우 휴업 손해를 보상하게 되며 치료비 또한 보상을 하게 되며 통원 시 교통비 1일 8천원을 인정합니다.치료가 다 끝난 후에 병원 영수증 등을 첨부하여 최종 합의하면 되고 실비는 영조물 배상 책임 보험과는 별도로 청구하여보상을 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.건강 보험은 건강 보험 공단에 가입을 하는 것이며 직장에 다니는 경우 직장가입자로 직장이 아니라 개인 사업을 하는 경우 등에는 지역 가입자로 가입을 하게 됩니다.병원에 방문하게 되면 건강 보험 적용을 하면 60~70%의 병원비를 건강 보험 공단에서 부담하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적인 도로에서는 후진 사고 시 후진 차량의 과실 100%로 처리가 되나 후진과 진입이 빈번한 주차장의 경우 후진 차량의과실을 100%로 보지는 않습니다.보험사 기준으로 해서 후진 차량과 통로 주행 차량과 사고 시에는 후진 차량 80 : 20 통로 주행 차량의 과실이 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.렌터카 업체에서 만 21세 이상, 운전 경력 1년 이상을 설정한 것은 나이가 어리고 운전 경력이 짧은 경우 사고의 위험성이높기에 자체적으로 기준을 정한 것으로 법적으로 정한 기준은 아닙니다.