답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보행 신호도 아니기에 자전거의 신호 위반 횡단 사고로 자전거의 과실이 상당히 높습니다.사고 내용에 따라 운전자의 과실이 없을 수도 10~20% 정도 있을 수도 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.통원 치료 시에 휴업 손해를 인정하는 것은 소송을 하더라도 쉽지 않습니다.통상적으로 입원 치료 시에만 인정을 하게 되며 보험 회사도 아니고 공제 조합의 경우 더 합의에 어려운 점이 있을 수 밖에 없습니다.소송을 하게 되면 위자료가 약관 지급 기준보다 많이 산정되기에 2백만원도 가능하나 소송이란 것이 쉽지 않기에 실익을 따져 보아야합니다.택시 공제 조합은 통원 치료 없이 3년이 지나면 시효가 완성되어 보상하지 않아도 되니 오히려 무신경합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.출퇴근 중 사고인 경우 산재 적용도 가능하기에 산재 선 처리 후 산재에서 보상하지 않는 위자료나 산재 비급여 치료비,산재 초과 손해 등은 자동차 보험으로 추가 청구하는 순서로 진행해야 합니다.다만 질문자님과 같은 경우 골절이 있기는 하지만 수술을 할 정도가 아닌 경우 산재와 자동차 보험 처리 중 어느 쪽이유리한지 살펴 볼 필요가 있습니다.상대방의 보험사는 어디인지, 과실은 어떻게 보고 있는지 등에 따라 달라지게 되며 산재는 과실을 따지지 않고 보상을하고 통원 기간에도 휴업 급여가 보상이 되나 수술도 안한 골절에 대해서 장해 보상금이 나오지 않게 됩니다.자동차 보험은 골절이 있는 경우 어느 정도 한시적인 장해를 인정하기에 과실 상계를 하더라도 그 쪽이 유리한지 살펴 보아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.격락 손해에 대해서는 약관 지급 기준에 미치지 못한다 하더라도 민사 소송으로 진행은 가능하나 문제는 격락 손해를감정받아서 그 내용을 가지고 청구를 해야 하는데 그 비용이 2~3백만원 정도 듭니다.따라서 그 비용때문에 실제로 소송의 실익이 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 운전 동승자도 경찰이 음주 운전 방조죄가 있는지 조사를 하게 됩니다.이 부분은 경찰에서 조사를 했을 것이며 음주 운전을 적극적으로 방조한 사실이 있는 경우 천만원 이하의 벌금 또는3년 이하의 징역에 쳐해지게 됩니다.단순 방조인 경우에는 5백만원 이하의 벌금 또는 1년 6개월 이하의 징역에 해당하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.병원에서 오랜 기간 동안 치료를 받지 않다가 가면 교통사고로 인한 것인지 알 수 없기에 치료를 잘 안 해 주려고 합니다.일단은 병원에 문의를 해 보아야 정확하게 알 수 있으며 보험 처리가 된 것이라면 대인 접수 번호로 치료가 가능할 것이라보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 보험이 있다면 자차 보험으로 선 처리한 후에 보험사가 상대 보험사에 소송을 하기 때문에 소송 비용도 보험사에서알아서 합니다.다만 자차 보험이 없거나 양측이 동일 보험사인 경우에는 개인적으로 소송을 해야하며 그 비용을 부담하지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.맨 우측에 직진 금지 표시가 없고 우회전 화살표 표시만 있는 경우 직진이 가능합니다.다만 가장 우측 차선이 교차로를 지나 없어지는 곳이라면 나의 왼쪽 차량의 직진에 방해가 되지 않게 직진을 해야 하며사고 시에 과실이 더 크게 산정이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.범퍼 수리가 불가능하여 교체를 해야 하는 경우에는 자차 보험으로 처리가 가능하며 감지 센서 및 안개등 또한 자차 보험으로처리할 수 있습니다.다만 수리비의 20%는 자기부담금으로 납부해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.50%까지는 할증이 되지 않을 것 같고 기존에 내던 보험료에서 할증이 됩니다.갱신 전 3개월 이내 사고는 이번 갱신에는 적용이 되지 않고 다음 해 갱신때에 적용되며 정확한 할증률은 그 떄에확인이 가능합니다.