답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전동 킥보드는 일상 생활 배상 책임 보험으로 보상이 되지 않습니다.인력으로 가는 자전거만 보상이 가능하며 모터가 달린 개인형 이동 장치는 보상이 되지 않고 만약 지자체에 개인형 이동 장치보험이 있는 경우 해당 보험에서 도움을 받을 수 있고 공유 킥보드인 경우 공유 회사가 가입한 배상 책임 보험으로 접수하여처리가 가능하니 확인을 해 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방은 자신에게 불리한 블랙 박스 영상의 공유를 거부할 수 있습니다.따라서 본인의 과실없음을 주장하기 위해서는 본인의 블랙 박스 영상이 있어야 하며 상대가 영상을 제출하지 않거나 공개를거부하는 경우 볼 수 없습니다.나중에 소송이 진행하게 되면 열람복사신청을 하여 확인이 가능하나 경찰 단계에서는 안 보여주려고 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가끔 신호를 위반하여 진행하는 오토바이 등이 있기 때문에 신호가 바뀌자 마자 출발을 하게 되면 사고가 나는 경우가 가끔 있습니다.이 때 신호가 바뀌자마자 출발을 한 경우 상대 오토바이가 이미 교차로에 진입하여 발견이 용이하였다면 좌우를 살피지 않고출발한 신호 차량에게도 일부 과실이 산정되게 됩니다.따라서 신호 직진 차량이 직진을 하기전에 상대 오토바이가 보이지 않은 상태에서 상대가 신호 위반을 하여 사고가 난 경우상대방의 100% 과실 사고이며 상대는 12대 중과실 신호 위반으로 형사 처벌 대상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전을 하려는 친구가 질문자님 차량에 원데이 보험을 가입을 하면 보상에는 문제가 없고 가입 즉시 적용가능합니다.다만 사고 시에 질문자님 보험료도 할증이 되는 부분은 있기에 차를 빌려주는 것에는 신중해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.치료비가 많이 들어가거나 부상이 크지 않은 경상의 경우 과실이 확정되지 않은 상태에서 대인 합의를 보아도 크게 상관이없습니다.대인 합의금의 대부분은 향후 치료비로 보상이 되기에 이 부분만 합의가 잘 된다면 합의해도 되고 합의했다고 해서 소송에서과실은 별개로 판결에 의해서 산정이 되게 됩니다.상대가 책임 보험이 아닌 경우 120만원에서 치료비를 빼고 받는 것은 아니나 입원 치료 없이 통원만 한 경우 올해 사고를백만원 이상의 합의금을 잘 주려고 하지 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 보험 처리를 하는 것에는 본인 과실 유무와는 상관없이 처리를 받을 수 있습니다.또한 본인 과실이 없다는 것이 블랙 박스 영상으로 입증이 되는 경우 할증 대상이 되지는 않지만 무사고자와의 차별을 두기 위해할인이 유예되는 점은 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.말씀하신 이유도 있고 현재도 개정을 논의 중이나 주무 부처인 공정 거래 위원회에서 신중히 법안을 살펴 보아야 한다는입장을 내어 놓았습니다.취지에는 공감하지만 원래 민사 소송은 손해 배상을 청구하는 측에서 입증 책임이 있음이 원칙이며 해외에도 이러한 종류의 법안이시행된 적이 없다는 것을 이유로 들고 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.국민건강보험법제53조(급여의 제한) ① 공단은 보험급여를 받을 수 있는 사람이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하면 보험급여를 하지 아니한다. 1. 고의 또는 중대한 과실로 인한 범죄행위에 그 원인이 있거나 고의로 사고를 일으킨 경우 싸움은 고의로 인하여 사고를 일으킨 경우에 해당되어 건강 보험 적용이 되지 않게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 사고는 자동차를 작게 타는 경우 사고의 확률은 줄어들 수 있지만 사고가 나면 보장을 작게 넣은 것이 문제가 되기 때문에보장은 제대로 넣고 마일리지 할인 등으로 보험료를 아끼는 것이 좋습니다.보장 한도를 줄인다고 해서 보험료의 차이는 크게 없고 대인 배상 2를 가입하여 종합 보험은 가입하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차도 차선 변경을 시도하였지만 본인의 차선을 모두 벗어나지 않았고 질문자님의 차량은 차선 변경을 한 후 사고가 났기에앞 차의 과실을 산정하기는 어렵고 앞 차는 이유가 없는 급제동이라 볼 수도 없습니다.