답변 내역

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.단순히 일을 못한다는 이유만으로는 해고 사유가 되기 어렵습니다. 해고는 근로기준법에 따라 정당한 이유가 있어야 하며, 징계사유가 없는 경우 부당해고로 간주될 수 있습니다. 만일 대기발령 후에도 개선 기회를 주지 않고 해고로 이어진다면, 법적 분쟁이 발생할 수 있습니다.

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.사업주 과실 여부는 안전장비 제공, 근로 환경 관리 등이 제대로 이루어졌는지에 따라 달라집니다. 재해자 과실은 주의 의무 이행 여부에 따라 평가되며, 정확한 과실 비율은 상황에 따라 달라지므로 전문가 상담이 필요합니다.

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.1.피해자의 의견을 무조건 수용해야 하는 것은 아니며, 사업장에서 적절한 조치를 선택할 수 있습니다2.기간은 사안의 심각성에 따라 회사에서 정할 수 있습니다3.피해자가 동의한다면 가능합니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.출근한지 이틀째에 재해가 발생하였더라도 업무에 기인하여 발생한 재해라면 산재신청이 가능합니다.

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.직장 내 괴롭힘은 해당 사업장에 신고가 가능하며, 조사가 실시되지 않는다면 고용노동관서에 진정이 가능합니다녹취록은 조사에 도움이 될 수 있습니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.휴업급여는 평균임금의 100분의 70으로 계산합니다.다만 일용직 건설근로자의 경우에는 1일 임금에 통상근로계수 73%을 곱하여 1일 휴업급여를 계산합니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.컴퓨터 파일을 안 지웠다는 증거로, 파일 목록과 수정 날짜를 스크린샷으로 남겨 두는 것이 좋습니다업무 관련 메일과 서류 발송 내용을 사진으로 저장하거나, 백업해 두는 것도 유효한 증거가 됩니다. 문자, 카톡, 자동녹음 파일은 법적 증거로 활용될 수 있으니 잘 보관하는 것이 적절합니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.상시근로자 수가 5인 이상인 사업장이라면 임시공휴일 근무 시 휴일근로수당이 지급되어야 합니다

안녕하세요. 이종영 노무사입니다.폭스바겐그룹은 전기차 전환 과정에서의 기술 개발 지연과 생산 비용 증가로 경영난을 겪고 있습니다. 이에 따라 경쟁력을 유지하기 위해 독일 내 공장 폐쇄와 인력 구조조정을 고려하게 되었습니다. 특히, 전기차 시장에서의 치열한 경쟁과 수익성 압박이 구조조정의 주요 원인입니다.