답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.매거로 절연 저항을 잴 때 전원을 끄는 이유는 안전이랑 정확도 두 가지 모두랑 직결되어 있습니다. 전기가 살아 있는 상태에서는 매거의 고전압을 쏘면은 기판이 타 버리거나 심각하게 감전 사고가 날 수 있습니다. 그러니까 진짜 위험한 거죠. 게다가 흐르던 전류가 간섭을 일으켜서 저항값이 엉터리로 나오게 될 수도 있습니다. 그렇기 때문에 조금 번거로울 수 있더라도 안전이랑 정확한 수치를 확인하기 위해서 반드시 차단기를 내리고 작업하는 게 좋습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기 전자 공학 쪽을 보면서 고민해 봤는데 향후 10년에서 30년은 AI가 반도체와 소재를 직접 설계하고 연구를 자동화하는 피드백 구조 때문에 단순히 선형을 넘어서서 가속적인 발전으로 갈 것 같습니다. 다만 전력 공급망 부족이나 반도체 발열 같은 물리적인 제약은 발전 속도를 제어하는 브레이크 역할을 할 것은 분명해 보이네요. 결국에는 기술 진화는 S 커브를 그리며 폭발함과 동시에 물리적인 한계에 부딪힐 걸로 생각돼요. 종합하면은 완전한 폭주보다는 현실적인 한계 속에서 폭발적으로 가속하는 복합 발전으로 보는 게 맞다고 생각이 되네요.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.아르파넷은 원래 군사망으로 출발했는건 맞습니다. 하지만 실제 개발 과정에서 주로 대학과 연구기관들이 학술 정보를 공유하는 데 쓰였습니다. 군 입장에서도 기술을 독점하기보다는 민간 연구 인프라를 넓혀서 기술 발전을 당기는 게 훨씬 유리하다고 판단했죠. 그래서 1983년에 군사망과 연구망을 아예 분리했습니다. 이후에는 민간 중심인 NSFNET이 네트워크를 본격적으로 확장하고 90년대에 들어서서 상업적인 이용 제한까지 풀리게 되고 순식간에 전세계적으로 퍼져나간 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.공유기에 USB 포트로 충전하면은 전압과 전류가 낮아서 시간이 훨씬 오래 걸립니다. 하지만 들어가는 총 전력량은 거의 같습니다. 그래서 전기세 절감 효과는 사실상 없죠. 충전기로 고속 충전을 하든 공유기로 느리게 하든 핸드폰 배터리를 채우는데 필요한 에너지 자체는 똑같습니다. 오히려 오래 꽂아 두면은 미세하게 버려지는 대기 전력이나 변한 손실을 생각하면 차이가 없다고 보는 게 맞겠죠. 휴대폰 배터리 하나 반충하는데 드는 전기 요금은 어차피 몇 원 수준이라서 그냥 편하게 전용 충전기 쓰시는 걸 추천드리고 싶습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.5G는 4G보다 훨씬 높은 고주파수를 씁니다. 그리고 주파수가 높을수록 전파의 파장이 짧아져서 장애물을 돌아나가는 회절력이 크게 떨어지죠. 게다가 공기 중이나 건물 벽을 통과할 때는 신호 에너지 감쇄가 빠릅니다. 그래서 멀리 도달하지 못하죠. 결국에는 장애물에 전파가 잘 막히다 보니까 끊김없이 쓰려면은 기지국을 촘촘히 세울 수밖에 없습니다. 더 빠르게 데이터를 나르는 대신 도달 거리는 어쩔 수 없이 짧아진 셈이죠.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.먼저 은퇴 후 새로운 도전을 응원드립니다. 그리고 파이썬은 독학하기에 최적의 언어입니다. 처음부터 어려운 이론을 공부하기보다는 YouTube에서 나도 코딩 같은 쉬운 기초 강의로 파이썬 설치와 기본 문법부터 따라해 보시는 걸 추천드립니다. 기초 문법을 익히신 뒤에는 가계부와 자산 관리에 바로 쓰이는 엑셀 연동 라이브러리인 openpyxl이나 pandas 위주로 실습해 보는 것이 효과적입니다. 매일 조금씩 코드를 직접 짜시다 보면은 나만의 가계부 프로그램을 만들어 가면서 금방 익숙해지실 겁니다. 모르는 문법이나 막히는 오류가 나오면 인터넷에 검색해 보시면서 차근차근 해결해 나가 보세요. 그러면 충분히 원하는 자동화 시스템을 만드실 수 있으실 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.자기 부상 열차가 빠르고 기술적으로 대단한 건 맞습니다. 하지만 제일 큰 이유는 엄청난 비용 때문이죠. 기존 철도 선로를 전혀 못 쓰고, 전용 인프라를 새로 다 깔아야 합니다. 그래서 초기 건설비가 상상을 초월할 정도이죠. 게다가 기존 KTX나 지하철망과 호환이 안 돼서 환승이나 노선에 연결이 까다롭고 전력 소비도 엄청납니다. 요새는 기존 고속철도도 충분히 빠르다 보니까 가성비 면에서 밀리기 때문에 굳이 바꿀 이유가 없는 거죠. 결국 기술이 모자란 게 아니라 경제성과 실효성이 떨어져서 상용화가 더딘 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전압을 높이면 전류가 줄어들어서 도선에서의 전력 손실을 줄일 수 있는 것은 맞습니다. 하지만 전압을 무작정 높이면 절연 파괴 위험이 커집니다. 그래서 설비의 절연 거리를 넓혀야 되고 관련된 장비 가격도 올라가죠. 게다가 감전이나 아크 방전 같은 안전 문제도 심각해지기 때문에 무조건 전압을 높이는 게 상책은 아니죠. 결국에는 송전 거리와 경제성, 그리고 안전성을 종합적으로 고려를해야되고, 결국에 최적의 전압을 시스탬별로 다르게 선택하는 것이 좋은 방법입니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.진공관은 필라멘트를 가열해야 돼서 열도 엄청 많이 나고 쉽게 타곤했습니다. 그런데 트랜지스터는 열을 낼 필요가 없고, 고체 반도체라서 수명이 거의 무한대로 가깝죠. 게다가 예열시간도 없어서 즉시 작동이 가능했습니다. 또 전력 소모도 비교가 안 될 정도로 적어서 기기의 효율성이 급격히 올라갔고요. 결정적으로는 크기를 획기적으로 줄일 수가 있어서 초소형 회로를 다량으로 다는 게 가능해졌습니다. 이게 바로 지금의 컴퓨터와 스마트폰이 태어난 계기가 되었다. 결국에는 훨씬 작고 튼튼하고 전기를 적게 먹는다는 단순하지만 큰 장점 덕분에 산업의 판도를 바꿔 놓은 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.라디오 전파는 기본적으로 직진하는 성질이 있습니다. 그래서 산이나 큰 건물 같은 장애물을 만나면 막히게 되죠. 전파가 두꺼운 산을 통과할 때는 내부에서 흡수되거나 반사되면서 에너지를 대부분 잃어버리거든요. 거기다가 우리는 자주 듣는 FM 방송은 주파수가 높아서 장애물을 돌아가는 회전 능력이 약한 편입니다. 결국에는 장애물 뒤쪽은 전파가 닿지 않는 음영 지역이 돼서 소리가 자동으로 들리게 되거나 또는 끊기게 되는 겁니다.