전동기에서 절연 열화는 왜 발생하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전동기 절연 열화는 뜨거운 열과 습기, 그리고 과부하 같은 스트레스가 쌓이면서 내부 절연물이 서서히 구워지듯 성질이 변하는 현상이에요. 이게 심해지면 피복이 갈라져 전류가 엄한 데로 새는 지락이나 단락 사고로 번지기 때문에 주기적으로 절연저항을 측정하며 관리해야 합니다. 단순히 오래돼서 낡는 것뿐만 아니라 평소 전기를 얼마나 무리하게 썼는지에 따라 수명이 확 갈리니까 정기적인 점검이 정말 중요해요.
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변압기 여자전류는 왜 무부하 상태에서도 흐르나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.변압기는 에너지를 넘겨주기 전애 철심을 자석으로 만드는 준비 과정이 꼭 필요해요. 그래서 부하가 없어도 자속을 형성해 전압을 유도하기 위한 최소한의 에너지가 여자전류 형태로 계속 흐르는 것이지요. 철심에 자속이 생겨야 2차 측으로 힘을 전달할 수 있으니깐, 자계 형성을 위한 필수적인 과정이라고 볼수 있습니다.
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전기설비에서 접촉저항이 커지면 왜 발열이 심해지나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.접촉 부위가 헐거워지면 전기가 흐르는 통로가 좁아지면서 저항이 커지고, 그곳에 에너지가 집중되니 열이 확 오르는 거예여. 이 열이 주위 절연물을 태우면서 화재로 번지는 건데, 특히 진동이 많은 기계나 단자대 쪽에서 체결이 느슨해지는 경우가 만으니 주기적으로 꽉 조여줘야 합니다.
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전력계통에서 역률이 낮으면 왜 전기요금이 증가하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.역률이 낮으면 같은 힘을 쓰는 데 더 많은 전류가 흘러 선로 손실이 늘어나고, 전력사 설비에 부담을 주기 때문에 요금이 올라가요. 콘덴서를 달면 무효전력을 상쇄해 전선에 흐르는 전체 전류를 줄여주니 효율이 좋아집니다. 전력회사 입장에서는 낭비되는 전류를 줄여야 설비 용량을 확보할 수 있어서 역률 관리를 엄격히 요구하는거예요.
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전기설비에서 부스바는 왜 사용하는 건가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.대전류를 안정적으로 흘려보내기에 전선보다 열 발산이 유리하고 좁은 공간에 깔끔하게 배치가 가능해서 사용하는 거랍니다. 수배전반 내부 전력 손실을 줄이고 구조적인 강도를 확보하기 위한 선택인데, 부스바 간격을 유지하는 건 합선 방지와 절연 거리를 확보해 사고를 막으려는 목적이 커요. 전선처럼 유연하진 않지만 대용량 전기 설비에선 효율성이 압도적이라서 튼튼한 금속 막대 구조를 쓰는 게 훨씬 이득입니다.
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전력계통에서 동기발전기는 왜 반드시 일정 속도로 회전해야 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.주파수가 어긋나면 가전제품이 고장 나거나 계통 전체가 무너질 수 있습니다. 그러니 동기속도를 꼭 지켜야 해요. 극수와 주파수로 정해진 속도에서 벗어나면 발전기끼리 충돌하는 샘이라서 조속기로 스팀 양을 조절하며 아주 세밀하게 관리합니다. 우리 집 전기가 안정적으로 흐르려면 발전기가 한 몸처럼 정학하게 돌아가는게 중요합니다.
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전력용 콘덴서는 왜 역률 개선에 사용되나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전력용 콘덴서는 유도전동기 같은 코일 부하가 만드는 지상 무효전력을 앞선 위상의 진상 전류로 상쇄해서 잉여 전력 소모를 막아줘요. 덕분에 선로에 흐르는 무효전류가 줄어드니까 전체 전유도 감소하고 전압 강하도 예방되는 효과가 있습니다. 하지만 과보상되면 역률이 다시 나빠지거나 이상 전압이 생길 수 있으니 적절하게 설치하는게 중요합니다.
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전기설비에서 MCC와 분전반은 어떤 차이가 있나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.분전반은 조명이나 콘센트에 전력을 나눠주는 역할입니다. 그리고 MCC는 전동기 제어와 보호를 위해 마그네트와 EOCR이 들어간 제어함이에요. 전동기는 기동 시 과전류가 발생해서 전용 보호 장치가 꼭 필요하기 때문에 일반 부하와는 별도로 구분해서 관리합니다. 현장 상황에 맞춰서 안전하게 배전하는 게 핵심이에요.
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전력계통에서 Ferranti 현상은 왜 발생하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.페런티현상은 송전선로의 정전용량 때문에 발생하는 충전전류가 전압보다 위상이 앞서면서 수전단 전압을 높이게 됩니다. 무부하일 때는 전압강하보다 이 상승 효과가 커져서 전압이 올라가고 절연 파괴나 계통 사고의 원인이 되기도 해요. 이걸 막으려고 분로 리액터라는 설비를 설치해서 진상 전류를 상쇠시키는 것이 중요한 것입니다.
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동기전동기는 왜 역률 개선용으로도 사용되나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.동기전동기는 여자전류를 높여거 과여자 상태로 만들면 콘덴서처럼 진상전류를 흘려보낼 수 있습니다. 그래서 역률 개선에 아주 효과적이죠. 무부하로 운전하며 오직 역률 조절만 전담하는 장비를 동기조상기라고 부르는데 전력 계통을 안정시키는 데 정말 중요합니다. 산업 현장에서는 부하 변동에 맞춰 역률을 유연하게 조정할 수 있다는 점 때문에 이 방식을 여전히 많이 사용하고 있어요.
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