답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.일단 전기차는 고전압 배터리를 씁니다. 이 말은 일반 차랑 전기 시스템이 완전 다르게 구성되어있습니다. 그래서 블랙박스 상시 녹화배선을 잘못 건드리면 경고등이 뜨거나 전력효율이 떨어질 수가 있습니다. 가능하다면 전용 보조배터리를 다는게 가장 안전하고, 과전류 보호를 위한 퓨즈박스 위치도 까다로운편입니다. 그러니 전문점에서 작업하는걸 추천드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전문적인지식을 베이스로 설명드려보겠습니다. 일단 실제 전압원은 내부 저항을 0에 가깝게 만드는게 중요해요. 그래서 피드백 제어랑 대용량 커패시터를 씁니다. 그러면 전압 강하를 막을수있고, 전류원은 출력 임피던스를 무한대로 높이기 위해 캐스코드 회로같은 기법을 사용햐야됩니다. 이 방법이 사실은 이론처럼 무한한 에너지를 제공하는건 불가능하긴하죠. 하지만, 최대한 공급전압이나 방열판에서 한계 내에 최적의 동작 범위를 잡는게 핵심포인트라 할수있어요. 결론적으로는 완벽한 소자는 없지만 최대한 오차를 줄이는게 중요한내용이다라고 할수있을것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.작성자님 말씀처럼 기술사시험은 단순암기보다 공학적 원리를 이해하는게 중요해서 난이도가 굉장히 높은편입니다. 그래서 이해한 원리를 바탕으로 논리적으로 서술해야되는데, 이 또한 난이도가 보통이 아니지만 핵심이라 할수 있습니다. 추천드리고 싶은 방법을 말씀드려보자면, 우선은 기출문제 10년치를 분석하시고, 자주 나오는 핵심 키워드 300개를 선정해보시면 좋겠습니다. 그다음에, 작성자님만의 서브노트를 만드시고 반복 숙달하셔서 실전처럼 답안 쓰는 연습을 병행하는 방법을 추천드립니다. 공부하시다보면 워낙 양이 많은게 느껴지실겁니다. 그러니 너무 벅차다면, 모두 본다는 생각보다 출제 빈도가 높은 계산 문제와 KEC 규정위주로 공략해 보시는것도 나름 노하우라고 볼수 있을겁니다. 분명 어려운 길이지만, 좋을결과 있으시기를 응원드립니다!

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기사는 일을시작하실때는 초봉이 보통 3,000만 원 중반대에서 시작합니다. 연봉이 낮다고 생각되실수도 있으시겠지만, 연차가 점점 쌓이셔서 5년 차가 정도되면 5,000만 원 이상도 충분히 가능합니다. 작성자님 계획데로 기능사로 시작하시고, 경력을 쌓으며 기사를 따는 방향도 현장실무와 이론을 겸비할 수 있기때문에 충분히 좋은 전략이라고 생각합니다. 기대만큼은 아니라 초봉은 조금 낮다고 생각되실거 같습니다. 그래도 기사 취득후에 선임까기 걸게되면 몸값이 확 뛰게 됩니다. 그러니 미래를 생각하셔서 도전하시는걸 권해드리고 싶습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전자식 유량계는 전도성을 가지고있는 액체가 자기장을 통과할 때 전압이 발생합니다. 그리고 이 전압을 측정하는 패러데이 전자기 유도법칙을 이용함니다. 일단 배관양옆에 자석을 두고 액체가 흐르면 속도에 비례해서 전기신호가 생깁니다. 그리고 이걸 계산해서 유량을 알아낼수있습니다. 이 과정이 전자식유량계 원리입니다. 또 특징으로는 가동 부위가 없어서, 고장이 작고 정밀도가 높아서 현장에서 인기가 많습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.일단 접촉전압 먼져 말씀드리면 기기에 손을 댔을때 몸에 흐르는 전압을 말합니다. 그리고 보폭전압은 땅에 흐르는 전류 때문에 양발사이의 거리만큼 생기는 전압차이라고 이해하시면 됩니다. 이렇게 두개 전압의 개념은 발생원인부터 다릅니다. 그리고 낙뢰나 누전이 생기면 접지는 되어있어도 주변땅의 전위가 급격히 올라갑니다. 그래서 가만히 서있거나 기기를 만지는 것만으로도 위험 수 있슴니다. 대비책으로 사고를 막으려면 접지시설을 꼼꼼하게 관리해서 전위차를 최소화하는것이 가장 중요합니다. 또 의외로 신발의 저항값도 큰역할을 하니, 참고되시면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.직류전동기의 속도제어는 3가지로 정리할수있습니다. 먼져 자속을 조절하는 계자제어가 있고요, 전압을 바꾸는 전압제어 그리고 저항을 넣는 저항제어로 구분할수 있습니다. 그중에서 전압제어는 효율이 좋으면서 제어 범위가 넓습니다. 그래서 가장 많이 쓰이는 정토크 방식인것이 특징입니다. 다음으로 계자제어는 자속을 줄여서 속도를 높이는 정출력 방식입니다. 마지막은 저항제어인데, 전력손실이 매우 큰편입니다. 그래서 굳이 요즘은 거의 안쓰이는 구식기술입니다. 답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전선굵기는 단순히 흐르는 전류량만 보고 정하기에는 위험할수 있습니다. 가장기본인 허용전류 외에도 전선이 길어질수록, 전압이 떨어지는 전압강하를 따져봐야되요. 그리도 주변온도가 너무 높을때는 전선이 버티는힘이 약해지는 주위 온도조건도 꼭 따져봐야 합니다. 여기에 전선이 뭉쳐있거나 관안에 들어가는 배선 방법에 따른 보정계수도 검토해야되구, 사고가 발생한다고치면 버텨야하는 기계적인 강도까지 검토해야 안전합니다. 결론적으로 모든 요소를 종합해서 설계해야 위험없이 전기를 쓸수 있습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.변압기는 철심에 감긴 두 코일 사이에서 자기장이 변하는 원리를 이용합니다. 이말은 한쪽 코일에 전류가 흐르면 철심을 타고 자기장이 전달됩니다. 그러면 반대편 코일에 새로운 전압이 유도되는 전자기 유도 현상이 발생합니다. 이과정에서 각각 코일을 감은 횟수의 비율에 따라서, 전압의 크기가 결정되는 원리입니다. 가령 2차측 코일을 적게 감으면, 전압이 낮아지는 방식입니다. 결론적으로 전력을 안전하고 효울적으로 전달하기 위한 핵심 장치라고 할수 있습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.가입자보호기는 외부선로를 통해 들어오는 낙뢰나 이상 고전압으로부터 실내의 통신 장비와 사람을 안전하게 지켜주는 역할을 합니다. 안전과 연관된 만큼 중요한 장치이죠. 그리고 설치는 보통 외부에서 들어오는 국선과 집 안으로 연결되는 구내선이 만나는 지점에 설치합니다. 중요한건 반드시 접지 단자와 연결해줘야 제 성능을 발휘하니 체크하셔야됩니다. 혹시라도 접지가 제대로 안 되면 기기가 고장 날 수 있으니, 배선함 내부를 꼼꼼히 확인하는 것이 필요합니다. 간단히 말해 외부의 위험한 전기를 땅으로 흘려보내서, 집 통신망을 보호하는 셈이라고 생각하시면 좋을것 같습니다.