아파트 전기실에서 한전 전력은 정상적으로
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.한전의 전력이 정상인데도 불구하고 공용부 ACB가 트립이 되고 또 OCGR이 동작을 했다고 하면은 내부의 공용 부하 선로의 지락이나 누전이 발생한 것 같습니다.OCGR은 기준치 이상의 누전 진료를 감지하고 차단기를 떨어뜨리는 계정기입니다. 그래서 원인은 외부 전원이 아닌 내부 계통에 있습니다. 주요 원인으로는 공용 케이블 절연의 파손이나 지하 주차장 수분유입이나, 서지 보호기 파손이나, 계전기 오동작 등이 있겠네요. 그리고 복구 시에는 반드시 메거로 부하측의 절연 저항을 측정하고 누전 지점을 격리한 뒤에 차단기를 투입해야 합니다.
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원패스키가 지하에서는 되는데 로비에서는 안 됨
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.원패스키의 배터리 전압이 낮아지면은 송신 전파 출력이 약해집니다. 그래서 지하주차장 수신기는 넓은 인식을 위해서 수신 감도가 높게 설정이 되어 있죠. 그래서 약한 신호도 잡을 수 있지만, 1층 로비 수신기는 오작동 방지를 위해서 감도를 낮게 잡습니다. 그래서 신호가 약해진점 때문에 인식하지 못하는 거죠. 일단은 우선 원퍄스키 건전지를 새 것으로 교체해 보세요. 그다음에 그래도 안 된다면 로비 수신기 안테나나 제어보드 이상을 점검해야 될 것입니다.
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팩스는 이메일이 보편화된 지금도 왜 일부 분야에서 여전히 쓰이나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.이메일이 보편화된 후에도 관공서나 의료기관에서는 팩스를 계속 쓰고 있는 이유 중에 하나는 법적인 증거력과 보완과 그리고 행정체계의 관성 때문이라고 생각하시면 되겠습니다. 전화 회선을 일대일로 직접 연결하는 팩스는 수신 여부가 즉시 입증됩니다. 그래서 종이 문서에 법적 효력이 확실히 인정되죠. 또한 해킹의 위험도 상대적으로 적은 편입니다. 그리고 도장이나 서명이 찍힌 종이 서류를 별도로 변환없이 즉시 전송할 수도 있고 이미 구축된 기관 간에 전산 체계를 전면 교체하는 비용을 절감할 수도 있습니다.
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배전반에서 제어회로와 계측회로를 분리해서 배선하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.배전반에서 제어회로과 계측 회로를 분리 배선하는 핵심적인 이유는 전자기적인 노이즈 차단과 계측 정밀도 확보입니다. 전자 접촉기 동작 시 발생하는 서지 전류와 노이즈가 계측회로에 유입되면서 미세한 신호가 왜곡되고 수치의 오차가 생기게 됩니다. 그리고 정비를 할 때 고전압 제어선으로부터 계측기를 보호하고 사고가 발생했을 때 모니터링 기능을 유지해서 신속한 정비를 가능하게 하는 거죠.
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전동기에서 권선 온도는 정상인데 베어링 온도만 높으면 어떤 문제를 의심해야 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.권선은 정상이라고 하더라도 베어링의 온도만 높다고 한다면 전기적인 이상이 아니고 기계적인 마찰이나 축의 하중 불균형이 문제일 겁니다. 가장 흔한 원인은 윤활유에 부족이거나 내부의 구리스를 너무 많이 넣어서 발생하는 축 정렬 상태의 불량입니다. 그래서 현장에서는 우선 그리스로 급유량과 윤활 상태를 점검하시고 진동계나 청진기로 이상 소음이나 진동을 확인하신 뒤에 정지 시 축 정렬 유격을 측정하면 되겠습니다.
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어댑터의 전압과 전류 규격이 맞지 않으면 어떤 문제가 생기나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.어댑터는 커넥터가 같다고 해도 전압이랑 전류가 안 맞으면 기기의 파손이나 화재가 발생합니다. 전압이 너무 높으면은 내부 회로가 태워져서 기기가 고장이 납니다. 그리고 전압이 낮으면 부팅이나 작동이 되지 않죠. 전류 용량이 기기 요구량보다 부족하면 어댑터가 과열이 되거나 전원이 꺼지는 거죠. 다만 어댑터 전류가 더 높은 것은 기기가 필요한 만큼 소비하니까 상관은 없습니다. 결론적으로 전압은 정확히 일치해야 합니다. 그리고 전류는 기계가 요구하는 수치 이상이어야 되겠습니다.
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배전반에서 차단기를 정기적으로 수동 조작하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.평소에 투입되어 있는 차단기를 정기적으로 수동 조작하는 핵심 이유는 내부의 기계 장치에 고착을 막고 비상시에 정상 트립을 보장하기 위한 것입니다. 오랫동안 정지해 있으면은 내부의 스프링과 구동부의 기름이 마를 수가 있고 먼지로 인해서 정작 사고가 발생했을 때 차단기가 동작하지 않는 문제점을 발생할 수 있습니다. 그래서 수동 개폐를 통해서 기계적인 동작을 유연하게 유지해 주는 것이죠. 현장에서는 이 작업을 통해서 차단기 개폐의 메커니즘을 정밀 반응 속도와 마모나 접속 상태 같은 부분과 더불어서 전기적인 연동 여부까지 동시에 진단하는 거라고 이해해 주시면 좋겠습니다.
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예전 삐삐는 어떻게 숫자 메시지만으로 소통이 가능했나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.삐삐는 전화망이랑 무선 호출 전파망을 연동해서 전화기에 키패드로 입력한 숫자 데이터를 전파로 전달하는 방식이었습니다. 송신자가 공중전화나 아니면 집전화로 상대방 삐삐 번호랑 호출할 숫자나 전화번호를 누르면은 기지국을 거쳐서 수신기 액정이 표시되는 메커니즘이었죠. 원래는 연락받을 전화번호를 남기는 용도였으나 8282나 1004처럼 발음이나 글자수를 활용해서 숫자 암호를 만들고 그것을 전달하는 방식으로 사용했습니다. 수신자는 숫자를 확인한 후에 공중전화로 전화를 걸어서 실제로 통화를 나는 거죠.
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전기설비에서 점검 기록을 날짜별로 관리하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기 설비 점검 기록을 날짜별로 관리하는 가장 큰 이유는 열화 추세 분석을 통해서 고장을 예측하기 위한 것입니다. 단일 수치가 정상이라고 하더라도 수개월 간에 온도가 지속적으로 상승하거나 절연 저항이 점차 떨어지는 경향을 파악해서 사전 조치가 가능하죠. 그리고 이상 발생 시 원인의 추적에 근거가 되고 전기 안전 관리법상 법적 이행 증명과 계획 정비를 통해서 유지 보수 비용의 절감에 기여하게 되는 겁니다.
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모터에서 상전류는 정상인데 전력소비가 증가할 수도 있나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.말씀하신 것처럼 상전류가 정상이라고 하더라도 역률이 저하되거나 전압이 상승하는 일이 발생하면 소비 전력이 늘어나고 결국 전기 요금이 늘어나게 됩니다. 소비전력은 전압과 전류와 역률의 곱으로 이루어집니다. 그래서 전류가 일정해도 전압이 오르거나 역률이 떨어진다면 전력이 변하는 거죠. 역률이 저하되면 무효 전력 손실이란 한전에 역률 가산금이 발생합니다. 결국 전압 불평형은 모터 내부에 열 손실을 일으키는 거죠. 그래서 현장에서는 전류 외에 전력분석계로 역률을 측정해서 콘덴서 상태를 확인합니다. 그리고 선간 전압이랑 불평형률을 측정해야 하는 거죠. 또한 전력계로 유효 전력이랑 무효 전력을 직접 산출해야 정확한 원인을 찾을 수가 있습니다.
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