답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태양계 외곽으로도 천체는 계속 발견되고 있습니다.가장 최근에는 UB313 즉 에리스가 발견되며 명왕성에 대한 행성 논란이 있었습니다.다만 그것이 행성으로 인정되는지에 대한 부분은 별개입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.장애의 상태에 따라 몇가지 기술이 있습니다.보청기 : 보청기는 청력 상실이나 난청으로 인해 청력이 약해진 사람들에게 인공적으로 소리를 강화하여 들을 수 있도록 도와주는 기기입니다. 보청기는 주로 귀에 착용되며, 소리를 수집하여 처리하고 증폭한 후 귀에 전달합니다.인공와우 : 인공와우는 내이종성 난청 환자들에게 청력을 복원해주는 기술입니다. 이 기술은 내이종을 대신하여 전기적 신호를 사용하여 청각신경을 자극합니다. 이를 통해 환자는 소리를 들을 수 있게 됩니다.코클리어 임플란트 : 코클리어 임플란트는 중증 난청 환자들에게 청력을 복원해주는 기술입니다. 이 기술은 내이종을 대신하여 청각신경을 자극하는 전극을 귀 내부에 삽입합니다. 이를 통해 환자는 소리를 들을 수 있게 됩니다.이정도로 현재 시현되는 기술들입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.진한 붉은색의 불꽃은 약 800-1000도, 주황색-노란색은 약 1200도이며, 흰색 불꽃은 1400-1600도의 온도에서 볼 수 있습니다.그리고 가스레인지 등에서 완전연소를 통해 볼 수 있는 푸른색의 불꽃은 1650도 이상의 온도에서 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.인화점은 외부로부터 불씨를 접촉하여 연소를 개시할 수 있는 최저온도로 가연성증기를 발생할 수 있는 온도를 말합니다.발화점은 착화점, 착화온도, 발화온도라도고 하는데요, 자기 스스로 연소를 시작하는 최저온도로서, 공기 중에 놓여있는 연료가 가열되어 불씨를 접촉하지 않아도 연소를 개시할 수 있는 최저온도를 말합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.간단히 말해서 저심도 공법은 얕게 파서 만드는 방법입니다.저심도 공법은 지하 15~25m에서 건설되는 일반 지하철와 달리 비교적 얕은 10m 이내에서 지하철을 건설하는 방식입니다.말씀대로 기술이 발정하면서 같은 안전도를 확보할 수 있으면서도 깊이 파지 않아도 되는 것이죠.저심도 공법의 장점은 사업기간이 짧아지고 일반적인 지하 도시철도 건설 비용보다 저렴한 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.말씀하신 현상은 특히 겨울에 많이 발생하게 되죠.겨울이 되면 마스크를 경계로 마스크 안팎의 온도 차이가 발생합니다.마스크 안은 입김으로 인해 따뜻하고 또 호흡을 통해 발생한 많은 수증기가 있고 마스크 밖은 차습니다.이때 마스크 안의 공기가 마스크에 닿으면서 차가운 외부 기온의 영향을 받아 온도가 낮아짐과 동시에 공기 중에 들어갈 수 있는 수증기량이 줄어들면서 떠밀려 나간 수증기가 응결하며 액체로 변하게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.잠망경은 아래 위 두 곳에 거울을 붙인 뒤 한쪽 거울을 통해 다른 쪽 거울로 들어오는 밖의 모습을 그대로 볼 수 있는 도구입니다.잠망경으로 물체를 보면 물체에서 반사되는 빛 → 위쪽 거울 → 아래쪽 거울 → 눈의 순서로 보게 되며, 이는 빛의 직진과 반사 성질과 평면 거울로 물체를 보았을 때 직접 눈으로 떨어져 있는 물체를 보는 것과 같은 크기로 보이는 성질을 이용하는 것입니다.즉, 물체에서 나오는 빛이 위 거울에 반사되어 들어온 각과 같은 각으로 반사되어 우리 눈에 도달하기 때문에 잠망경으로 눈으로 직접 볼 수 없는 물체를 볼 수 있는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.오히려 전체 부피는 줄어들게 됩니다.얼음은 물보다 부피가 9%가 큽니다. 즉 100정도 부피의 얼음이 녹으면 91정도 부피의 물이 만들어집니다.따라서 얼음이 녹으며 오히려 전체 부피는 줄어들게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.초기 자주 사용하던 해저터널 공법은 개착식 공법입니다.터널 양 옆에 임시 댐을 쌓은 뒤 고인 물을 퍼내고, 다시 바닥을 파서 터널을 만든 뒤 그 위를 덮고, 댐을 철거하는 방식이죠.그리고 일반적인 터널을 만들 때 사용하는 TBM공법도 많이 사용하지만, 현재 가장 많이 사용하는 방식은 NATM 공법입니다.재표적으로 우리나라에서는 보령 해저터널과 서울 지하철 5호선 여의나루역과 마포역을 잇는 한강 하저터널이 이 방법으로 만들어졌습니다. NATM 공법은 다이너마이트, 정밀폭약 등을 이용해 해저 아래 구멍을 낸 후 콘크리트 등을 벽에 뿜어 굳히면서 파고 들어가는 방식입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.지구 지반은 다양한 층으로 이루어져 지역에 따라서도 크게 차이가 납니다.지각층 : 지각층은 지하 0~10km 정도의 지하공간을 차지하며 지구 표면의 토사, 광석 등이 쌓인 층입니다. 이 층은 지질 학자들이 지질 연대층이라고도 부릅니다.지하수층 : 지하수층은 지각층 아래에 위치한 지하수가 축적된 층입니다. 지하수는 지각층을 통해 흐르며, 암석 등에 의해 보존됩니다.암석층 : 암석층은 지각층 아래에 위치한 고체 지각으로, 지각층에서 발생한 압력, 온도 등의 변화로 생긴 암석들로 이루어져 있습니다. 대표적인 암석으로는 화강암, 석영암, 석회암 등이 있습니다.토양층 : 토양층은 지각층 위쪽에 위치한 지표층으로, 생물의 활동과 풍화 등에 의해 형성되는 지면입니다. 이 층은 물, 공기, 유기물 등이 포함되어 있습니다.이정도로 정리할 수 있습니다.