답변 내역

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.건설 경기가 어려운 가장 큰 이유는 공사비 상승, 높은 금융 비용, 지방 미분양, 분양 수요 양극화를 꼽을 수 있습니다. 서울 등 수도권과 같이 수요가 강한 지역은 기존 아파트 가격이 상승할 수 있지만 지방에서는 새 아파트를 지어도 분양이 안되는 곳들이 많이 있습니다. 그렇게 되면 건설사는 땅값, 공사비, 금융비용을 이미 부담한 상황에서 분양대금이 들어오지 않아 현금흐름이 악화가 되게 됩니다. 여기에 공사비가 크게 오른 것도 한몫을 하고 있습니다. 결국 분양 부진 > 현금 부족 > 사업장 중단 > 건설사 부실이라는 악순환이 생기고 있는 거라고 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.인간이 특정 숫자를 특별하게 인식하는 것을 패턴을 찾으려는 심리와 문화적인 학습이 결합한 결과라고 볼 수 있습니다. 7, 8, 4 처럼 숫자에 부여된 의미는 사회와 문화에 따라서 다르게 나타는 것을 보면 각각 문화에서 어떠한 문화적인 영향이 있는지 확인이 가능 합니다. 그리고 특정 숫자는 기억하기 쉽고 감정적인 의미를 갖기 때문에 선택에 영향을 주기도 합니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.매매가격 상승폭이 둔화된 것 자체는 사실이지만 최근 세재개편안의 직접적인 효과라고 보기는 어렵다고 봅니다. 세재개편안이 일부 매수 심리에 영향을 주었을 가능성은 있지만 이번 한 주 둔화된 내용을 가지고 세재개편안 하나로 설명하기에는 부족한 부분이 있다고 봅니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.거주 목적에 따라서 선택지가 달라질 수 있을 듯 합니다. 실거주를 목적으로 한다고 하면 아파트를 선택할 수 있을 것 같고, 도시를 떠나 전원생활을 준비하고 있는 상황이라면 전원주택을 선택하게 될 것 같습니다.개인적인 의견을 묻는 다면 아파트를 선택하게 될 것 같습니다. 전원주택에 대한 사람들의 로망은 분명히 있기는 합니다. 마당, 조용한 환경, 층간소음 걱정 감소, 반려동물과의 삶, 넓은 공간 등등 아파트에서 보기 힘든 장점들이 있을 수 있는데 현실적으로 관리가 너무 어렵기 때문에 아파트를 좀 더 선호하게 될 것 같습니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.공공건축물은 1차적으로는 기능에 중심을 두어야 한다고 생각을 하지만 기능을 훼손하지 않는 범위 내에서 주변환경과 어울리는 디자인으로 건축이 되어야 한다고 봅니다.공공건축물은 일반 대중이라면 누구나 사용할 수 있어야 하므로 일단 안정성, 이용편의성, 접근성, 기능성에 중심을 두고 지어져야 합니다. 그렇지만 이게 주변 환경과 어울리지 않는 디자인으로 건립이 된다고 하면 대중을 위해 제대로된 기능을 하지 못하게 될 가능성이 크다고 봅니다. 아무리 좋은 컨텐츠를 지니고 있다고 하더라도 외관상으로 뭔가 다가가기 어렵다면 점점 멀리하게 될 테니깐요.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.지역 축제의 경우 방문객을 많이 끌어 모았다고 해서 주민들에게 경제적인 이익이 돌아간다고 평가를 하기는 다소 어려울 듯 하고, 축제 기간 동안 관광객들이 해당 축제 혹은 지역에서 얼마나 돈을 썼는지를 평가를 하는게 더 정확할 수 있다고 봅니다. 일단 방문객 수를 확인하고 해당 기간 동안의 지역에서 발생한 소비 내역과 부가 가치 창출 내역 등을 확인해 보고 이게 실제 고용이나 주민들의 소득으로 이어졌는지를 확인하는 절차가 필요할 것 같습니다. 그리고 비교를 해봐야 하는 것이 만약 축제가 없었을 경우에 발생가능한 비용을 대조해 보면 얼마 만큼의 경제적인 이익이 창출 됐는지 평가가 가능 할 것 같습니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.결국 점심값이 우리의 월급에서 차지하는 비중이 점점 높아지고 있다라는게 문제 아닐까요? 월급은 크게 달라진 건 없는데... 점김값은 계속 오르니 실제 월급이 줄어드는게 문제라고 생각이 됩니다. 만약 월급도 물가 상승률 만큼 충분히 올라 주게 된다면 이에 대한 부담이 좀 줄어들 수 있을 것 같은데.. 그렇게가 되지 않으니 해결이 안되는 것 같습니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.사그라다 파밀리아와 완공에 따른 바르셀로나의 경제적 창출 효과가 어떤지는 측정이 가능할지 모르겠네요.. 바르셀로나의 도시 대부분은 가우디를 빼놓고 이야기를 할 수 없기 때문에, 사그라다 파밀리아의 완공이 엄청난 관광객들을 더 모이게 할 것이고 단순히 입장객 수, 입장료만을 기준으로 그 효과를 구체적인 숫자로 판단하기는 어렵지 않을까 싶습니다. 10여년 전 바르셀로나 방문해서 건축중인 모습을 보고는 왔는데.. 다시 가서 한번 완공된 모습도 보고 싶네요.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.교통망은 단순히 이동을 도와주는 기반 시설이라기 보다는 사람들이 실제로 접근할 수 있는 일자기, 교육, 상업, 문화의 범위를 결정짓는 장치라고 볼 수 있을 것 같습니다. 교통망이 넓어지면 사람의 생활 반경이 넓어지게 되고 이에 따라서 일자리를 선택할 수 있는 폭이라던디, 교육을 접할 수 있는 공간이 넓어진다라든지 등등 교통망이 늘어나게 되면 기본적인 생활 반경 자체가 넓어지게 되는 것이죠.새로운 지하철 노선이 하나가 생기면 단순히 선 하나가 추가가 된 것이라고 볼 수 있지만 실제로는 그 선을 따라 이동하는 수십만명의 시간 거리와 경제적 선택지가 동시에 변화할 수 있는 것이죠.

안녕하세요. 김경환 산업안전기사입니다.최근들어서 비슷한 사례들이 많이 있는 것 같기는 합니다. 죄다 경력자들을 찾고만 있고 신입은 뽑지를 않더라구요. 그래서 해당 자격증의 분야가 아닌 일단 취업을 할 수 있는 곳들을 찾아가서 일을 하면서 관련 분야의 경력을 쌓는 경우도 많이 있습니다. 앞으로 이러한 분위기가 점점 더 심화되지 않을까 싶어요.