답변 내역

현재 정확한 지침 등이 나오지 않아 세부규정 등을 확인하여야 할 것으로 보이지만, 일단 현재 정부의 발표에 따른 대상이 되는 것은 해외직구 등에 초점이 맞춰져 있는 것으로 보입니다.다만 최근 국민들의 반발이 너무 심해 한발 물러설 조짐이 보이는 것도 사실입니다.https://www.chosun.com/politics/goverment/2024/05/18/VAOSVYXZMBEYDA6QMIAFNVNCZY/감사합니다.

수입물품에 대한 관세를 확인하기 위해서는 해당 물품의 HS CODE가 확인되어야 합니다.추가적인 정보가 필요한 것이 사실인데, 일단 예상되는 HS CODE 중 하나인 6202.40-1010호 (직물제의 오버코트(overcoat)·레인코트(raincoat)·카코트(car-coat)·케이프(cape)·클록(cloak)과 이와 유사한 의류)의 경우 기본관세는 13%이고, 한-중 FTA를 적용받는 경우 11.7%의 관세가 부과됩니다.감사합니다.

최근 정부가 소비자 안전 강화 및 기업 경쟁력 제고 방안을 발표하면서 여러 반대의 목소리가 많이 나오고 있는 것으로 보입니다.다만, 해당 방안이 헌법상 침해가 되는지 여부를 명확하게 판단하기는 어려울 것으로 보입니다.또한 해당 방안들은 아직 발표만 된 내용으로 실제 어떻게 운영될지에 대한 부분은 확인이 필요할 것으로 보이며, 해외직구시장에 대한 국가간 마찰가능성이 아예 없다고 볼 수는 없지만, 국내법상 진행되는 요건이라면 통상 분쟁까지 확대되지는 않을 것으로 생각됩니다.https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2024051811583177838

아메리카 대륙은 북아메리카, 남아메리카 등으로 나눠지며 미국, 멕시코, 칠레, 브라질 등 다양한 국가와 다양한 수출물품이 존재할 것입니다.해당 국가들의 수출액, 수출물품 등에 대한 정보는 KOTRA의 홈페이지에서 조회가 가능하며, 아래의 홈페이지에 접속하여 자세한 정보를 확인해보시기 바랍니다.https://www.kotra.or.kr/bigdata/visualization/global#search/CL/ALL/ALL/2023감사합니다.

관세사는 수출입무역의 전문가로서 가장 중심이 되는 업무는 수출입 통관(수출입신고) 대행을 하는 것입니다.관세는 국세의 한 세목으로서 세관에서 징수하는데, 관세사는 수출입 화주와 세관의 사이에서 관련 업무를 진행합니다.다음의 내용을 참고하시기 바랍니다.http://www.kcba.or.kr/_Document/Intro/I10201V.aspx?MenuCode=I10201감사합니다.

현재 해외직구를 하는 일부 물품들은 안전성이 검증되지 않은 물품으로 정부는 무분별한 유해물품의 반입을 차단하겠다는 입장인 것으로 보입니다.https://www.m-i.kr/news/articleView.html?idxno=1120595다만, 이에 대한 반대 여론도 많은 것으로 보입니다.https://www.yna.co.kr/view/AKR20240517151700001감사합니다.

우리나라의 경우 여행자휴대품에 대한 면세기준을 미화 800달러로 규정하고 있습니다.만약 이를 초과한다면 국내 입국 시 신고가 필요합니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202304271508248790323감사합니다.

결국 중국내 업체들이 보조금을 받거나 중국의 시장경제성을 인정하지 않는 등 저가공세에 대한 태양광 업체들의 요청 및 친환경을 대비하는 미국이 중국이 아닌 다른 국가들에서의 공급망 강화를 위한 여러가지 정책으로 관세 부과에 대한 이슈가 있는 것으로 보입니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.esgeconomy.com/news/articleView.html?idxno=6391감사합니다.

일단 미국이 중국에 고세율의 관세를 매기는 근거 중 하나는 중국이 시장경제를 형성한 국가가 아니라고 보는데 있습니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.ajunews.com/view/20171213110717416또한 미국의 대선이 얼마남지 않은 상황에서 경쟁국가에 대한 견제를 하는 것도 있는 것으로 보입니다.최근 기사에 따르면 중국 전기차에 대한 관세를 100%로 인상하는 등 미중 무역분쟁이 심화될 가능성이 있어보입니다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014687674?sid=104감사합니다.

덤핑방지관세는 불공정 무역행위로 인한 WTO에서 인정되는 관세제재수단으로 우리나라 관세법 등에 따라 부과되며, 외국의 물품이 정상가격 이하로 수입되어 국내산업이 실질적인 피해를 받거나 받을 우려가 있는 경우 또는 국내산업의 발전이 실질적으로 지연된 경우가 조사를 통하여 확인되고 당해 국내산업을 보호할 필요가 있다고 인정되는 때에 기획재정부령으로 그 물품과 공급자 또는 공급국을 지정하여 당해 물품에 대하여 정상가격과 덤핑가격과의 차액에 상당하는 금액 이하의 관세를 추가하여 부과하게 됩니다.우리나라는 여러가지 물품에 대하여 덤핑방지관세를 적용하고 있는데, 관련 내용은 다음을 참고하시기 바랍니다.감사합니다.