호르무즈 해협의 봉쇄기간이 길어지고 있는데 우리나라의 석유 수급에는 차질이 없을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.호르무즈 해협이 오래막힐수록 한국은 석유, 가스수급 등에서 점차 부담이 커질 수 있고, 완전히 차질이 없다고 보기는 어렵습니다.국가에서 대체품 수입 등에 여러가지 노력을 하고 있으나 우리는 여전히 중동산 원유에 대한 의존도가 높은 구조라고 보여집니다.이에 따라 단기적으로는 비축/대체 공급망이 버틸수 있겠지만 장기화나 반복되는 상황이라면, 물가, 환율,제조업 원가 전반에 직접 충격이 퍼지게 되는 구조가 생길 것으로 보입니다.감사합니다.
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타오바오에서 같은 전자제품을 여러 개 주문했습니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.전안법 등에 대한 수입요건에 해당되는 물품이라면 수입시 물품 당 한대까지만 수입요건의 면제가 가능합니다. 이에 대한 인증절차를 개인이 진행하는 것은 비용과 효율적인 부분에서 그리 추천드리지는 않습니다.반복적으로 구매하시는 것이 힘드시다면, 같은 모델로 구매하지 마시고, 여러가지 모델의 캠핑용 랜턴을 구매를 해보시는 것도 방법이될 것 같습니다.감사합니다.
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소액 수출건, 신용장(L/C) 대신 전신환송금(T/T) 거래가 위험할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.3,000달러 정도면 전체 무역건들을 생각해보았을떄는 그렇게 크지 않은 금액이라고 사료되며, 아주 믿지 못할 상황이 아니시라면 L/C보다는 T/T조건이 더 나아보입니다.다만 선지급 조건으로 진행한다고 하더라도, 실제 대금이 입금이 된 뒤 물품을 발송하는 등의 안전장치를 마련하실 필요는 있겠습니다.감사합니다.
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초보 수입자입니다. 중국에서 물건 수입 시 FOB와 CIF 중 무엇이 유리한가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역의 정형거래조건은 상황에 따라 선택을 하는 것이지, 특정 조건이 무조건 좋다고 해석할 수는 없습니다. 다만, 기본적으로 편함을 추구하는 과정이라면 수입자의 입장에서 CIF가 유리할 수 있으나, 실무적으로 수입 시에는 FOB 조건으로 직접 포워더를 컨트롤하여 가격경쟁력 확보를 하는 것이 유리할 수 있겠습니다.다만 최근 유가 등의 상황이 좋지 않아 총운임(유류할증료 등 포함)의 상승에 따른 영향을 검토해야할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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경제상식분야 심심풀이 질문 합니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국과 이란의 전쟁에서 어떤 확실한 승자는 없을 가능성이 높아보입니다.다만, 덜 손해 본쪽이 생기게 될 것이며, 단기적으로는 이란전쟁으로 인해 일부 산유국(러시아 등)들은 이익을 보고 있을 것으로 보이며, 어떻게 보면 당연한 이야기가 되겠지만 유가가 오르면 원유를 많이 파는 나라와 기업이 유리하게 됩니다. 이와 같은 관점으로 볼때 우리나라는 이익보다는 손해가 더 커보입니다.전쟁이 종료되어도 유가가 바로 정상적으로 돌아오지는 않을 가능성이 크며, 석유 가스 생산과 선적이 되기까지는 적게는 몇주, 길게는 몇개월이 소요될 수도 있다고 보여집니다. 감사합니다.
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공병 수입 시 원산지 표시할 경우, 스티커 형식으로 부착되어 있어도 인정되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.공병이 유리병이라면 HS CODE 제7010.90-0000호에 분류될 가능성이 높아보이며, 해당 HS CODE에 대한 원산지표시 방법은 아래와 같이 규정되어 있습니다.제품하단에 'Bottle made in 국가명' 형태로 각인 또는 스티커 부착다만 실제 원산지 표시 방안 및 표시 면제 등에 관한 부분에 대한 확정은 통관 진행 시 통관대리인을 통해 다시 확인하시는 것이 좋겠습니다.감사합니다.
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교수님이 저보고 뛰어난 애라고 하셨는데
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 대학교 1학년 신분으로 물동량의 분석자료를 분석했다는 부분에서 교수님이 높은 평가를 하신 것으로 보입니다. 지속해서 학문적 연구에 관심이 있으시다면 대학원 등을 고려해보시는 것도 좋을 것 같습니다.감사합니다.
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호르무즈 해협 우회 운항하면 얼마나 손해인지 오일쇼크 사례도 궁금합니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.호르무즈 해협의 봉쇄로 중동산 원유에 대한 공급망에 심각한 피해가 있게 되었습니다. 물론 우회로나 항만의 환적, 육상트럭 연계 등의 대안이 있을 것이나, 이는 공급에 여전히 굉장한 제약(비용, 효율 등)이 있다고 보여집니다.과거 석유파동에 관한 부분은 아래의 내용을 참고하시면 도움이 되실 것으로 보입니다.https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0068181감사합니다.
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중국의 프리미엄 전기차 지커가 올해 하반기 국내 진출을 한다고 하는데, 전기차 시장은 중국과 미국이 장악하는 것일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.전기자동차 시장에 중국의 자동차가 국내진출을 하는 경우 일부 점유율적인 부분에서 포션을 높여갈 가능성이 있습니다. 다만, 전기차 시장이 중국과 미국 둘만의 시장으로 굳어지지는 않을 것이고, 브랜드파워나 소프트웨어 경험 측면에서도 테슬라와 같은 전기차가 여전히 강한 축이고, 우리나라의 전기차 자동차들도 기술발전에 여러 노력을 하고 있는 것으로 보입니다.일단 우리나라에 중국의 전기차가 많이 보급되기 위해서는 브랜드에 대한 인식 개선이 우선되어야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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해외직구 시 카드 수수료를 과세가격에 포함해야 하는지
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.기본적인 법적 사항만 검토하면, 카드수수료는 과세가격에 포함되지 않을 것으로 생각됩니다.다만, 수많은 해외직구건들에 대해 과세가격을 산정하고 신고되는 과정에서 이에 대한 가격이 포함되어 신고된다면, 사실상 이는 공제되지 않고, 그대로 관세부과의 산정기준인 과세가격으로 구성되는 경우도 존재할 것으로 보여집니다.감사합니다.감사합니다.
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