AI가 수출입 최적경로 대신에 최소 리스크 경로도 추천할 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI의 세팅구조에 따라 충분히 사용가능할 것으로 생각됩니다. 이에 따라 실제 수출입에 대한 최적의 경로를 설정하거나 최소 리스크 경로를 선택해서 추천이 가능할 것입니다.또한 다양한 요소들을 결합한 여러 경로 방안들을 추천하는 것도 가능할 것입니다.다만, 시시각각 변하는 물류구조상 AI에 모든 것을 의지하는 것은 어려움이 있을 것이며, 결국 상황에 맞는 판단을 그때그때 진행할 필요가 있을 것입니다.감사합니다.
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마트 행사 상품만 사면 마트 손해가 크지않나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.마트의 행사상품만 사는 경우 마트의 수익이 조금 낮아질 가능성이 있지만, 그렇다고 해도 아예 이익을 보지 않고 판매하는 경우는 많지 않을 것입니다.또한 특가상품을 통해 미끼전략을 펼쳐 다른 고마진 상품구매를 유도할 수 있기 떄문에 마트들은 지속적으로 특가상품행사를 하는 것 같습니다.또한 이익을 많이 보지 못하는 상황이라고하더라도 오프라인 마트들은 출혈경쟁을 통해서라도 계속된 고객유치 노력이 있는 것으로 보입니다.감사합니다.
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바브엘만대브해협은 어떤 역할을 하나요.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.바브엘만데브 해협은 홍해와 아덴만을 잇는 좁은 해협으로 에너지 / 물류 요충지로서 역할을 하며, 예맨의 후티 반군 동원으로 공격위협이 있을 수 있습니다.현재 전쟁의 영향으로 원유가격 폭등 등 엄청난 여파가 있는 가운데, 바브엘만데브 해협마저 위험지역으로 추가된다면, 이에 대한 영향이 더 커질 가능성이 있습니다.아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://www.donga.com/news/Inter/article/all/20260405/133674998/1감사합니다.
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우리나라가 항공유를 많이 만드는 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라는 원유에 대한 공급은 거의 수입에 의존을 하고 있지만, 중동 등에서 수입한 원유를 고도로 정제해 항공유를 생산하고 수출하는 기술력이 있습니다.우리나라의 정유사들은 복합정제기술로 다양한 원유를 통해 항공유를 제조합니다.이에 따라 우리나라에서 항공유의 수출제한(통제)가 이루어지는 경우 전세계적으로 공급망의 대혼란이 발생할 여지가 있는 것입니다.https://www.airportal.go.kr/news/eventNewsDetail.do?num=103516감사합니다.
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수입품을 해제하고 재조립하는 것도 신고의 대상인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세율에 대한 부분은 결국 hs code에 따라 정해지는데, hs 에서 정하는 완제품의 특성을 가진 미조립/분해물품이라면 완제품의 hs code로 분류될 수 있습니다. 다만 정확한 hs code가 어떻게 되는지에 대해서는 결국 각 개별물품에 대한 판단이 있어야 할 것입니다.감사합니다.
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대한민국은 원유수입국이지만, 이를 정제하여 수출하는 경제구조로 기름값이 올라도 정제유 가격을 올려 수출함으로써 손해보지 않는다는 데 연간 수입액과 수출액은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.hs code 2710호에 대한 수출액은 44,563,074천불이며 원유인 제2709호에 대한 수입금액은 75,304,835천불이 됩니다.당연히 2710호에 대한 수출만으로 석유화학제품에 대한 전체 수출액을 판단할 수는 없지만, 결국 국내 유통 등에도 사용되기 때문에 그 금액 전체가 상쇄되지는 않겠지만, 우리나라는 확실히 석유화학 제품에 대한 수출 강국으로서 원유에 따른 부가가치 창출이 항상 잘 이루어지고 있습니다.감사합니다.
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복합 국가 생산품은 AI가 원산지 분할 적용을 해줄 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI는 복합 국가 생산품의 공정기요도를 계산하여 여러 원산지를 제시할 수는 있겠지만 개인적으로 이 부분에 대해서 정확히 구분할 필요가 있는지 모르겠습니다.계산의 복잡성을 요구하는 여러가지 규정들이 존재하나, 이는 결국 계산의 편의성을 위한 노력이 계속되기도 합니다.이에 따라 BOM 등 원자재 명세서 등을 통해 분석이 가능할 수는 있지만 실익 자체는 적을 것 같습니다.감사합니다.
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화물 내용은 같고 포장만 다른 경우에 품목분류도 달라질 수 있는 건가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.단지 포장방식이 다르다고 품목분류가 달라지는 경우는 거의 없습니다. 다만, 품목분류에서는 소매용으로 제시되는 경우 hs code가 달라지는 경우가 있어 동일한 물품이라도 벌크상태로 제시되는지 소매용으로 제시되는지에 따라 품목분류가 달라질 수 있습니다.감사합니다.
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국가별 통관 지연률의 공개가 의무화된다고 한다면 국제 무역환경은 어떻게 바뀔까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.국가별 통관 처리기간 등에 관한 사항은 이미 공개된 내용이 존재할 것이지만, 이는 전세계에 대한 사항은 아닐 것입니다.다만 기업들은 국가별 평균 통관 기간 등에 대한 정보를 이미 가지고 있고, 이는 기업들의 해당 국가 진출 시 반드시 확인해야 하는 사항 중 하나입니다.또한 통관 지연 시간이 비교적 긴 국가들은 제도개선에 대한 압박이 존재할 수 있으며 이는 자유무역협정 등을 통해서도 요구될 수 있습니다.감사합니다.
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반려동물 로봇 수입 시 생물 여부가 추후에 논란이 될 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 반려동물에 대한 통관 등에 대한 사항은 검역 등이 핵심적인 절차일 것인데, 반려 로봇이라면 검역이라기보다는 전자제품에 따른 안정성 여부를 심사받게 되는 형태가 될 것입니다.만약 생물인 동물을 기반으로 로봇화를 했다면 새로운 쟁점이 생기겠지만 일단 로봇 자체로는 아예 기준이 다르게 될 뿐 큰 비교사항은 없다고 보여집니다.감사합니다.
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