답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역실무환경에서 네고(Nego)라고 말하는 것은 일반적으로 매입(Nego)를 말합니다.네고 (negotiation)의 의미는 수출업자가 수입업자가 요구한 운송서류를 국비하면 수출환어음을 발행하여 외국환은행을 통해서 수출대금을 회수하는 과정을 의미하는데, 신용장 계약에서는 신용장 계약상 요구되는 서류를 갖춰 매입은행에 네고를 하게 되는 것을 말합니다.매입은행이 대금을 지급하면, 매입은행은 관련 서류를 수입자 측의 개설은행에 송부하고 개설은행이 대금상환요구를 하면 수입자가 대금상환을 하고 선적서류 등을 수취하여 물품을 수입할 수 있게된다고 보시면 됩니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://easylaw.go.kr/CSP/CnpClsMain.laf?popMenu=ov&csmSeq=577&ccfNo=4&cciNo=2&cnpClsNo=1감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해외에서 실제 거주한 뒤 물품을 수입하시는 경우라면 일반적인 통관절차가 아닌 이사화물에 대한 통관절차를 진행할 것으로 보입니다.일반적인 통관을 진행하게 되면 해외로부터 반입하는 물품에 대하여 물품별 HS CODE를 분류하고, 각 물품에 대한 가격을 산출하여 관세를 납부하여야 하지만, 이사자의 경우 간소화된 통관절차를 수행할 수 있습니다.다음의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.customs.go.kr/kcs/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=8451&cntntsId=2800감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.두 단어는 모두 물류 관련 단어입니다.ETA는 Estimated Time of Arrival은 '도착예정시각'을 나타내는 말입니다. ETD는 Estimated Time of Departure 이며 '출발예정시각'을 말합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.작년 우리나라의 무역수지가 좋지 못했는데, 이는 수출 주력제품인 반도체수출 부진 , 중국도시폐쇄로 인한 수출 부진과 수입에 있어서 물가상승과 달러강세 등과 맞물린 에너지 등 수입원자재 값의 상승이 수출액을 줄이고 수입액을 늘려 적자가 난 상황이라고 보시면 됩니다.올해도 어려운 시장이 형성되겠지만 정부 및 기업에서 적자폭을 줄이고 흑자전환을 하고자 많은 노력을 기울일 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.베트남의 비자발급에 대하여 다음과 같이 안내되어있는 내용이 있으니 참고하시기 바랍니다.https://ko.ivisa.com/vietnam-blog/%EB%B2%A0%ED%8A%B8%EB%82%A8-%EB%B9%84%EC%9E%90-%EC%A2%85%EB%A5%98-%EC%95%8C%EC%95%84%EB%B3%B4%EA%B8%B0감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.BWT는 보세창고도 거래라고 부릅니다.우리나라의 관세용어 사전은 다음과 같이 BWT를 설명하고 있습니다.보세창고인도 조건부거래(Bonded Warehouse Transaction (BWT))수출업자가 스스로의 위험과 비용으로 물품을 판매하기를 희망하는 외국의 해당지역에 자기의 지점(출장소)이나 대리점을 설치하고 거래상대국 정부로부터 허가받은 보세창고에 상품을 무상으로 반출하여 현지에서 판매하는 거래방식.수출자가 화물을 수입자의 소재국가 보세창고에 입고시킨 후 여기에서 인도함으로써 책임과 위험을 면하는 거래조건을 가리킴. 그러므로 수입지 인도조건은 무역가격에 속하며, 국경인도가격이 이에 해당함.보세창고에 화물이 입고되기까지의 모든 비용과 위험을 수출자가 부담하여야 함. 그러므로 보세창고 입고까지의 운임과 보험료를 모두 수출자가 부담함. 수입자는 보세창고에서 인도받은 후부터 비용과 위험에 대하여 책임을 부담하게 됨.관세도 가격과 다른 점은 BWT에서는 관세가 수입자부담이 되나 관세도 가격에서는 관세가 수출자부담이 된다는 점임.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반인이 보세창고에 가서 물품을 구매하는 것이 일반적인 상황은 아니지만, 이를 '보세구역'으로 확장한다면 많은 사람들이 특허보세구역 중 하나인 보세판매장(면세점)에서 물품을 구매하게 됩니다.일반적으로 관세는 수입물품에 대하여 부과되기 때문에, 보세구역에서 물품을 구매하여 우리나라에 반입(수입)하는 경우 관세를 납부하여야 합니다.다만, 여행자의 신분으로 물품을 면세점 등에서 구매하여 수입을 하는 경우 여행자휴대품 면세규정이 적용되어 일반적인 물품들의 경우 미화 800달러까지 면세가 가능합니다.https://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01105366632457496&mediaCodeNo=257&utm_source=https://www.google.com/감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세법상 수입물품에는 원칙적으로 관세가 부과됩니다.다만, 여행자가 수입하는 물품의 경우 일반적인 물품들이라고 한다면 미화 800달러까지 면세가 가능합니다.최근 미화 800달러로 상향조정이 된 것입니다.https://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01105366632457496&mediaCodeNo=257&utm_source=https://www.google.com/또한 미화 800달러를 넘는 경우에도 자진신고를 하는 경우 관세를 경감해줄 수 있도록 관련 제도를 개정하였는데 성실신고를 유도하기 위하여 여행자가 휴대품 또는 별송품을 자진신고하는 경우 관세경감액의 한도를 종전의 15만원에서 20만원으로 상향 조정하게 되었습니다. 따라서 자진시고를 하는 경우 해당 물품에 부과될 관세(제81조에 따라 간이세율을 적용하는 물품의 경우에는 간이세율을 적용하여 산출된 세액을 말한다)의 100분의 30에 상당하는 금액을 20만원까지 경감할 수 있게 되었습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.네트워크 적체현상이라는 용어가 잘 사용되지는 않는 것으로 물류의 흐름을 '네트워크'로서 표현한 것으로 보이며, 가장 최근 운임상승을 주도했던 운임 상승을 주도했던 미국 항만 적체현상이 완화된 것에 대한 표현을 한 것이 아닌가 싶습니다.감사합니다,

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라는 무역의존도가 꽤 높은 국가 중 하나인데, 무역의존도는 수출입비율로 판단합니다.https://www.index.go.kr/unify/idx-info.do?idxCd=4207&clasCd=7다음의 자료를 추가적으로 참고하시기 바랍니다.https://moneyway.tistory.com/219