안녕하세요. 김창현 전문가입니다.
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Q. 형제간의 돈거래 무이자 한도는 얼마인가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.언니에게 1억 원을 비리는 경우 차용증만 각성하고 이자를 지급하지 않아도 증여세 문제가 발생하지 않을 가능성이 매우 높습니다. 세법에서는 특수관세자 간의 금전 대차 시 연 4.6%의 적정 이자율을 기준으로 삼습니다. 이때, 실제 주고받은 이자율과 법정 적정 이자율의 차이가 연 1천만원 미만일 경우, 그 이자 차액에 대해서는 증여세를 부과하지 않습니다. 이 기준을 역산해보면, 약 2억 1739만원까지는 무이자로 빌려도 증여세가 발생하지 않습니다. 언니에게 빌리는 금액은 1억 원이므로, 이 기준에 따르면 이자를 지급하지 않아도 증여세가 발생하지 않습니다. 하지만 정확한 법적인 내용을 확인하기 위해서는 국세청이나 세무사와 상담하는 것이 좋습니다.
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Q. 부모님께 돈 빌리면 이자 얼마드려야하는지 여쭤봅니다.
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.부모님께 돈을 빌리는 경우, 증여세 문제가 발생하지 않도록 적정한 이자를 지급하고 차용증을 작성하는 것이 매우 중요합니다. 세법상 부모-자녀 간의 금전 거래는 '증여'로 추정될 수 있기 때문입니다. 세법상 적정 이자율은 연 4.6%입니다. 상속세 및 증여세법 시행령 제31조의4 제1항에 따라 특수관계자간 금전 대차 시 시가보다 낮은 이자율을 적용하면 그 차액에 대해 증여세가 부과될 수 있습니다. 차용증 상의 이자율과 법정 적정 이자율 연 4.6%의 차액이 연 1천만원 이상일 경우 그 차액에 대해 증여세가 부과됩니다. 안전하게 가려면 연 4.6% 또는 그에 준하는 이자를 지급하는 것이 가장 좋습니다.
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Q. 비트코인이 최근 급등한 이유는 뭘까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.미국 증권거래위원회가 비트코인 현물 상장지수펀드를 마침내 승인했습니다. 이는 비트코인이 전통 금융 시스템의 정식 자산군으로 인정받았음을 의미합니다. 과거에는 비트코인에 직접 투자하기 어려웠던 헤지펀드, 연기금, 독립투자자문사 등 기관 투자자들이 ETF를 통해 손쉽게 비트코인에 투자할 수 있게 되었습니다. 블랙록, 피델리티 등 대형 자산운용사의 비트코인 현물 ETF로 수백억 달러에 달하는 막대한 자금이 순유입되고 있습니다. 이 기관 자금은 기존 개인 투자자 위주의 시장과는 비교할 수 없는 규모이며, 꾸준한 매수세를 형성하여 비트코인 가격을 지속적으로 끌어올리는 가장 강력한 원동력이 되고 있습니다.
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Q. 새로나온 코인들은 메이저가 없는건가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.현재 암호화폐 시장에서 새로 나오는 코인들은 모두 '알트코인'으로 분류됩니다. 우리가 흔히 '메이저 코인'이라고 부르는 것은 비트코인과 이더리움이 대표적입니다. 비트코인과 이더리움은 다른 모든 알트코인들과 비교할 수 없을 정도로 압도적인 시가총액을 자랑합니다. 이는 시장 지배력과 유동성의 척도가 됩니다. 대규모 거래에도 가격 변동이 비교적 적을 정도로 거래량이 많고 유동성이 풍부합니다. 오랜 기간 검증된 기술적 안정성과 보안성을 갖추고 있으며, 이를 기반으로 한 방대한 개발자 및 사용자 커뮤니티, 그리고 다양한 디앱과 프로젝트들이 구축된 생태계를 가지고 있습니다. 새롭게 나오는 코인들은 비트코인이나 이더리움이 해결하지 못하는 문제를 해결하거나, 새로운 기능을 제공하거나, 특정 산업 분야에 특화된 블록체인 및 암호화폐를 목표로 합니다. 하지만 새로운 코인은 아직 시장에서 충분히 검증될 시간이 없었고, 실제 작동 방식이나 보안성, 탈중앙성 등이 충분히 입증되지 않은 경우가 많습니다.
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Q. 자동차 관련주들은 관세의 영향을 얼마나 받나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.최근 자동차 관련주 하락의 가장 큰 원인 중 하나는 미국 대선을 앞두고 도널드 트럼프 대통령의 재집권 가능성이 높아지면서 보호무역주의 강화, 특히 '관세 폭탄'에 대한 우려가 커졌기 때문입니다. 국내에서 생산하여 미국으로 수출하는 완성차에 관세가 부과될 경우, 미국 시장에서의 가격 경쟁력이 크게 떨어지게 됩니다. 이는 판매량 감소와 수익성 악화로 직결됩니다. 미국은 현대차, 기아의 핵심 시장 중 하나이며, 특히 고수익 차종의 판매 비중이 높습니다. 특히 전기차에 대한 관세는 더욱 치명적일 수 있습니다. 이미 미국 IRA의 세액 공제 혜택을 받기 위해 현대차그룹은 미국 조지아주에 전기차 전용 공장을 건설 중이지만, 완공 전까지는 한국에서 생산된 전기차를 수출해야 합니다. 이 기간 동안 관세가 부과된다면 큰 부담이 될 것입니다.