안녕하세요 윤민선 금융 세무 가상화폐 전문가입니다.
Q. 현대자동차에 지금 투자해도 될까요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.최근 자동차 업계는 미국의 수입 자동차에 대한 관세 부과 우려로 인해 주가가 크게 하락하는 등 불확실성이 증대되고 있습니다.이러한 상황에서 대한민국의 대표적인 자동차 기업인 현대자동차에 대한 투자를 고려할때 , 다음과 같은 요인들을 신중하게 검토해야 합니다.미국의 관세 부과 가능성 :2025년 3월 14일 , 하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 다음달 2일 부터 한국 , 일본 , 독일등 모든 국가에서 수입되는 자동차에 관세를 부과하는 것이 공평하다고 언급했습니다.이는 현대자동차의 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.주가 동향 및 시장 반응 :현대자동차의 주가는 최근 관세 우려로 인해 변동성이 커지고 있습니다.2025년 3월 19일 현재 주가는 204,000 원으로 , 이는 55주 최저치인 189,200 원에 근접한 수준입니다.이는 투자자들이 관세 부과 가능성에 대한 우려를 반영하고 있음을 나타냅니다.장기적인 경쟁력과 대응 전략 :현대자동차는 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 다양한 전략을 추진하고 있습니다.미국 내 생산 확대 , 전기차 및 수소차 등 친환경차 개발 , 신흥 시장 개척 등을 통해 수익 다각화를 도모하고 있습니다.그러나 이러한 전략이 단기적인 관세 부과로 인한 영향을 완전히 상쇄하기에는 시간이 필요할 수 있습니다.결론적으로 , 현대자동차는 대한민국을 대표하는 글로벌 기업으로서 강력한 경쟁력을 보유하고 있습니다.그러나 현재 미국의 관세 부과 가능성으로 인한 불확실성이 존재하며 , 이는 단기적인 주가 변동성과 수익성에 영향을 미칠 수 있습니다.따라서 현재 시점에서 현대자동차에 대한 투자를 고려하신다면 , 이러한 리스크를 충분히 인지하시고 장기적인 관점에서 기업의 대응 전략과 시장 변화를 지속적으로 모니터링하는 것이 중요합니다.
Q. 주식에서 120일선 돌파하는 게 큰 의미가 있는 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.주식에서 120일선 돌파의 의미를 알아보겠습니다.주식 시장에서 이동평균선은 투자자들이 가격 흐름을 분석하고 매매전략을 세우는 데 중요한도구로 사용됩니다.특히 120일 이동평균선 (이하 120일선) 은 중장기적 추세를 나타내는 중요한 지표 중 하나로 , 이를 돌파하는 순간은 시장 참여자들에게 큰 의미를 갖습니다.중장기 추세의 전환 신호 :120일선은 약 6개월간 (거래일 기준) 의 평균 가격을 반영하는 장기 이동평균선으로 , 주가가 이를 돌파한다는 것은 시장의 전반적인 분위기가 변화하고 있음을 시사합니다.특히 하락세를 지속하던 주식이 120일선을 상향 돌파할 경우 , 이는 단순한 단기 반등이 아니라 '추세 전환 ' 의 가능성을 의미할 수 있습니다.기관 및 장기 투자자의 관심 증대기관 투자자나 외국인 투자자들은 종종 120일선을 중요한 매매 기준으로 삼습니다.이는 120일선이 장기적인 투자 심리를 반영하기 때문입니다.따라서 주가가 120일선을 넘어서게 되면 기관이나 외국인의 매수세가 강화될 가능성이 높아지고 , 이는 주가의 추가 상승을 이끄는 촉매가 될 수 있습니다.심리적 저항선 돌파로 인한 매수세 유입 :기술적 분석에서는 120일선이 강력한 저항선 역할을 하는 경우가 많습니다.즉 , 주가가 이전에 여러 차례 120일선 근처에서 하락했다면 , 시장 참여자들은 이를 중요한 저항선으로 인식하게 됩니다.하지만 만약 주가가 강한 거래량과 함께 120일선을 상향 돌파한다면 , 이전의 저항선이 지지선으로 전환될 가능성이 크며 , 이로 인해 새로운 매수세가 유입될 수 있습니다.장기 하락장의 마무리 신호 :120일선을 장기간 하회하던 주가가 이를 돌파할 경우 , 이는 해당 종목의 장기 하락장이 마무리되고 상승 국면으로 전환될 가능성을 높입니다.특히 주식 시장에서 '바닥' 은 명확히 예측하기 어렵지만 , 120일선을 돌파한다는 것은 하나의 중요한 신호로 해석될 수 있습니다.결과적으로 , 특정 종목이 120일선을 돌파했다는 것은 단순한 가격 변동이 아니라 시장의 중장기 흐름이 변하고 있음을 시사하는 강력한 신호입니다.삼성전자가 최근 120일선을 돌파했다는 점은 투자자들에게 긍정적인 의미로 해석될 수 있으며 , 향후 지속적인 상승 추세를 기대할 만한 근거가 될 수 있습니다.다만 , 단순히 120일선 돌파만으로 매수 결정을 내리기보다는 거래량 , 시장 흐름 , 추가적인 지표들을 함께 고려하는 것이 중요합니다.
Q. 경기침체의 기준이 어떻게 되는 건가요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.경기침체 (Recession) 의 기준은 일반적으로 국내총생산 (GDP) 성장률이 2분기 연속으로 마이너스를 기록할 때로 정의됩니다.이는 미국 국립경제연구소 (NBER) 의 판단 기준과도 일맥상통 하며 , 경제학적으로는 소비 , 투자 , 고용 , 산업생산 등의 주요 경제 지표가 전반적으로 하락하는 시기를 의미합니다.그러나 단순한 GDP 성장률만으로 경기침체를 판단하기에는 한계가 있으며 , 실업률 증가 , 기업실적 악화 , 소비심리 위축 등도 판단 요소로 작용합니다.최근 경제 상황을 살펴보면 , 경기침체의 전조가 뚜렷하게 나타나고 있습니다.높은 인플레이션과 금리인상 기조가 겹치면서 소비자들의 실질 구매력이 감소하고 있으며 , 기업들도 투자와 고용을 줄이고 있습니다.이는 중앙은행들이 인플레이션을 잡기 위해 기준금리를 급격히 인상한 결과인데 , 금융비용이 증가하면서 기업들의 자금 조달이 어려워졌고 , 결국 경제 전반의 위축으로 이어지고 있습니다.또한 , 글로벌 경제의 불확실성도 경기침체를 심화시키는 요인입니다.트럼프 정부의 고율관세 정책 , 지정학적 갈등 , 무역 갈등 , 공급망차질 등 다양한 요소가 세계 경제를 압박하고 있습니다.이러한 상황에서 소비와 투자가 둔화되면 경제 성장이 정체되거나 역성장을 보이게 됩니다.그렇다면 현재 우리는 경기침체에 진입했는가? GDP 성장률만 놓고 보면 공식적인 경기 침체는 아닐 수도 있습니다.하지만 체감 경기는 이미 침체 상태에 가깝습니다.자영업자들은 매출 부진을 호소하고 있으며 , 부동산 시장은 위축되었고 , 고용 시장도 불안정합니다.높은 물가상승으로 인해 실질소득이 감소하면서 소비자들은 지출을 줄이고 있으며 , 이러한 악순환이 계속될 경우 경기침체로 이어질 가능성이 큽니다.결국 경기침체 여부를 단순한 수치가 아닌 실질 경제 상황과 체감 경기를 종합적으로 고려해 판단해야 합니다.현재와 같은 경제 환경에서는 기업과 개인 모두 신중한 재정 운영이 필요하며 , 정부의 정책적대응도 중요한 변수가 될 것입니다.
Q. 안녕하세요 ~주식 시장에서 동전주에
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.최근 주식 투자에 대한 관심이 높아지면서 많은 투자자들이 다양한 방식으로 시장에 접근하고 있습니다.질문자님 역시 친구의 추천으로 주식을 시작하게 되었고 , 처음에는 소액으로 우량주에 투자했지만 점차 동전주에도 관심을 갖게 되었습니다.그렇다면 동전주는 장기투자에 적합한 대상읻까?동전주는 일반적으로 주당 가격이 1,000 원 이하인 저가 주식을 의미하며 , 변동성이 크고 위험성이 높습니다.하루에도 수십 퍼센트씩 등락하는 경우가 많으며 , 대부분 재무 상태가 불안정한 기업이 많습니다.게다가 작전세력의 개입 가능성이 높아 주가가 단기적으로 급등할 수 있지만 , 이후 급락할 위험도 큽니다.이러한 특성상 장기적으로 안정적인 수익을 기대하기는 어렵습니다.장기투자는 기업의 성장 가능성과 재무 건정성을 고려해야 합니다.그러나 동전주 대부분은 적자를 지속하고 있거나 경영난에 처한 경우가 많아 장기 보유할 경우 손실 위험이 큽니다.물론 극소수 기업이 구조조정을 통해 회생하고 주가가 상승할 가능성이 있지만 , 이는 예외적인 사례일 뿐입니다.결론적으로 , 동전주는 장기투자보다는 단기 트레이딩에 적합합니다.만약 투자하더라도 전체 포트폴리오에서 비중을 낮추고 , 철저한 리스크 관리가 필요합니다.장기적인 수익을 원한다면 우량주 중심의 투자가 더 현명한 선택일 것입니다.
Q. 중개수수료 내야하나요??????
안녕하세요. 윤민선 공인중개사입니다.월세 계약 종료 시 중개수수료 부담의 정당성에 대해서 알아보겠습니다.질문자님은 1년 계약한 월세 집에서 계약만료 두 달 전 미리 퇴거하려고 했습니다.이에 따라 남은 두 달치 월세를 보증금에서 공제해 달라고 요청했지만 , 임대인은 중개수수료를 부담해야 한다고 주장했습니다.하지만 이는 부당한 요구라고 생각되어집니다.우선 , 중개수수료는 일반적으로 임대차 계약이 성립될 때 발생하는 비용입니다.임차인은 계약 기간 동안 모든 월세를 납부했기 때문에 임대인에게 추가적인 금전적 손해를 끼치지 않았습니다.따라서 임대인이 새로운 세입자를 구하는 과정에서 발생하는 발생하는 중개수수료는 원칙적으로 새로운 세입자나 임대인이 부담해야 할 몫이지 , 기존 세입자가 책임질 이유가 없습니다.물론 계약서에 조기 퇴거 시 중개수수료 부담에 대한 조항이 명시되어 있다면 상황이 달라질 수 있습니다.하지만 계약서에 관련 조항이 없다면 , 임대인이 세입자에게 추가 비용을 요구하는 것은 법적으로 강제할 수 없는 사항입니다.결국 중요한 것은 계약서의 내용을 확인하고 , 임대인과 원만히 협의하는 것입니다.결론적으로 , 계약 기간 내 월세를 모두 납부한 상태에서 조기 퇴거한다고 해서 기존 세입자가 중개수수료를 부담해야 한다는 주장은 정당성이 부족합니다.계약서에 명시된 내용과 법적 근거를 바탕으로 임대인과 합리적인 논의를 하는 것이 필요합니다.