안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
교통사고 과실
Q. 차선변경후 후미추돌 사고 과실비율이 어떻게 될까요?
보험사의 기준에서는 차선 변경 완료 후에 5초가 경과하거나 30미터 이상 주행을 하지 않은 경우선행차와 후행차로 보지 않고 차선 변경 중 차량으로 보아 차선 변경 차량의 과실도 산정을 하게 됩니다.질문자님의 경우 3,4초가 지났다고 하는데 그러한 경우 상대방 보험회사는 쌍방 과실을 주장할 수 있습니다.결국 상대방 화물 공제회의 쌍방 과실 주장에 이의가 있는 경우 분심위나 소송으로 최종 과실을 결정해야하겠습니다.
교통사고 과실
Q. 자동차 보험 할증은 언제 끝나는지 궁금합니다.
보험료 할증은 3년간 적용이 되나 기존의 보험료 수준으로 돌아가는 것에는 할증된 사고의 정도에 따라 달라지게 됩니다.또한 이전에 무사고로 할인받은 정도에 따라서 달라질 수 있어 일률적으로 몇년이 지나면 사고 이전의보험료가 될지는 예측하기가 어렵습니다.사고 점수는 대인은 피해자의 부상 정도에 따라 대물은 2백만원 초과시 1점으로 계산이 되는데 1점에따라 한 등급씩 차이가 나고 한 등급을 올리려면 1년 동안 무사고여야 합니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고 실비혜택........
질문자님이 가입한 실비가 일반 상해 의료비 담보로 자동차 보험으로 처리를 했더라도 의료비 총액의 50%를보상받을 수 있는 실비 보험인 경우 질문자님이 치료비로 들어간 비용(mri,ct포함) 총액의 50%를 보상받을 수있습니다.총액이 2백만원이라면 백만원을 보상받게 됩니다.
교통사고 과실
Q. 내 소유가 아닌 차량을 타고 가다가 벌인 문콕 사고 일상생활배상책임보험으로 보상 가능한가요?
약관의 불분명한 부분도 있으나 문콕 또한 자동차의 문을 여는 행위로 일상 생활 배상 책임 보험의 보상하지않는 손해 중 자동차의 소유, 사용, 관리 중 사고로 보아 보험처리가 되지 않습니다.결국 해당 차량의 자동차 보험의 대물로 보상을 할 수 밖에 없습니다.
교통사고 과실
Q. 깜빡이 미점등 , 실선 급차선변경 사고 과실문의
질문자님의 입장에서는 상대방이 합류를 한다고 하더라도 3차선이 아닌 갑자기 2차선으로 들어올 것이라고는예측할 수 없었던 점, 2차선까지 들어오는 것을 인식하는 순간 제동을 하였으나 사고를 피할 수 없었던 점을들어 상대방의 100% 과실을 주장해야 하겠습니다.다만 상대방은 본인들 과실은 차선 변경 차량 기본 과실 70%에 실선 침범 및 2개 차선 연속 차선 변경으로20%를 가산하여 90% 과실을 주장할 수도 있습니다.