Q. 친환경 포장재를 사용하면서 무역 비용 증가를 줄이려면 어떻게 해야 할까요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.친환경 포장재는 환경오염감소, 자원절약, 탄소발자국 감소, 생태계 보호 등의 효과가 있습니다.친환경 포장재 사용 시 효율성을 높이는 방법재사용친환경 포장재는 1회용으로 사용되는 것이 아닌 여러번 재사용 되도록 제작하고, 사용하여야 합니다. 친환경 포장재의 경우 비용의 문제가 발생할 수 있으므로 추가 활용이 가능하도록 하여야 비용의 문제를 줄일 수 있습니다.재활용친환경 포장재은 이미 재활용된 재료를 사용하거나 사용 후 쉽게 재활용될 수 있는 재료를 사용하여야 합니다. 재활용 효율성이 높아질수록 자원 순환에 기여하며 새로운 원료의 사용을 줄일 수 있습니다.기능성친환경 포장재를 제작 시 내구성이나, 방수성, 충격 흡수성 등을 높인다면 기본적인 패키징 효율도 높아지며, 재사용 가능성도 높아집니다. 자연스레 비용의 문제도 해결할 수 있습니다.감사합니다.
Q. 우리나라에서 제일 많이 수입하는 것은 무엇인가요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.2024년 관세청 통계 중량기준입니다. 원유 - 137,184,573,661kg유연탄 - 108,846,915,152kg철광석 - 63,709,619,807kg천연가스 - 46,334,383,123kg석유조제품 - 28,513,794,897kg금액기준입니다. 원유 - 85,379,752달러시스템반도체 - 32,272,959달러천연가스 - 29,280,251달러메모리 반도체 - 19,937,007달러석유조제품 - 19,845,493달러감사합니다.
Q. 스마트 항만 도입이 무역 물류의 효율성을 어떻게 개선할 수 있을까요?
안녕하세요. 이현 관세사입니다.스마트항만은 자동화, 인공지능 AI, 사물인터넷 IOT, 정보통신기술등이 집약되어 자동, 자율적으로 물류 흐름을 최적화하는 4세대 항만입니다. 스마트 항만이 도입된다면 항만 물류 작업의 자동화를 위한 로보틱 항만과, 항만 내 자원들의 초연결을 통한 정보의 수집, 분석, 예측, 전달, 실행을 수행하는 지능형 항만을 구축할 수 있습니다. 또한 인공지능을 기반으로 항만 내 모든 하역 이동장비 등을 무인으로 운영할 수 있는 로보틱 항만의 운영이 가능합니다.로테르담항은 전세계 최초로 AI기반 스마트 항만을 도입하였습니다. 네덜란드는 2018년 IBM과의 협업하여 항만 전체에 IOT, AI, 클라우드 기반으로 연결된 스마트 항만을 도입하였습니다. 인공지능이 크레인 작업을 지시하고 무인 크레인은 상호 위치 정보 교환을 통하여 화물선에서 컨테이너 작업을 이행합니다. 항만 작업자용 AR기반 글라스를 통하여 작업자가 주변 사물의 현황이나 정보, 위치를 파악도 가능해졌습니다.중국의 청도항은 5G스마트항만을 운영하고 있습니다. 청도항은 2019년 2월 세계 최초로 5G기반의 스마트 항만 구축을 위한 시험을 완료하여 5G 스마트 항만으로 탈바꿈하였습니다. 5G를 통하여 IOT, AI를 활용하여 수동 조작 없이 물류 설비가 자율 주행으로 컨테이너를 운반하며, 관제센터에서는 5G통신을 통한 소수 인원으로 운영이 가능해졌습니다.우리나라는 아직 스마트 항만은 없으며 구축을 위한 개발단계에 있습니다.감사합니다.