전동기 보호계전기의 열용량 잔여율은 어떤 의미인가요?

전자식 전동기 보호계전기에는 열용량 잔여율이나 열적 부하율을 표시하는 기능이 있습니다. 전동기가 과부하 상태로 운전되면 내부 열이 축적되고, 일정 수준을 넘으면 보호계전기가 전동기를 정지시키는 것으로 알고 있습니다. 열용량 잔여율의 의미와 현장 운전 중 확인해야 할 사항이 궁금합니다.

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    열용량 잔여율은 전동기가 열적으로 견딜 수 있는 여유를 나타내는 지표입니다. 먼저 계전기 표시값과 트립 이력을 확인하고 실제 운전전류를 명판 정격전류와 비교합니다. 잔여율이 빠르게 감소하면 과부하, 반복 기동, 냉각 불량 등을 점검해야 합니다. 부하와 냉각 상태를 개선한 뒤 정상 운전에서 잔여율이 회복되는지 확인하고, 보호계전기 설정은 제조사 기준과 전동기 정격에 맞춰야 합니다.

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  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

    열용량잔여율은 전동기가 허용된 최대 열 한계치중에서 앞으로 견뎌낼수 있는 여유 용량을 얼마나 남았는지를 백분율로 보여주는 지표입니다

    스마트폰 배터리가 닳아없어지듯 전동기 내부가 과열될수록 잔여율이 0프로를 향해 줄어들다 한계에 도달하면 보호계전기가 작동하여 전기를 차단하는 것이지요

  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    열용량 잔여율은 전동기 보호계전기가 계산한 열적 허용량 중 아직 사용하지 않고 남아 있는 비율을 의미합니다. 잔여율이 낮아지게 되면 보호계전기가 전동기의 과열을 방지하기 위해 운전을 제한하거나 트립 시킬 수 있습니다. 현장에서는 열용량 잔여율뿐 아니라 부하전류, 기동횟수, 기동 시간 및 냉각 상태를 함께 확인하는게 좋습니다.