아하요요

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전동기용 전자식 과부하계전기에서 열용량 누적 기능은 어떤 역할을 하나요?

전자식 과부하계전기는 전동기의 전류를 측정해 과부하 상태를 판단하는 장치로 알고 있습니다. 일부 제품에는 전동기가 정지한 뒤에도 이전 운전 중 발생한 열을 기억하는 기능이 있다고 들었습니다. 이 기능이 필요한 이유와 일반적인 과부하 보호 방식과의 차이, 점검 시 확인해야 할 사항을 설명해 주세요.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    전동기는 과부하 상태에서 전류가 증가하면 권선 온도가 상승하며, 전원을 차단한 직후에도 내부에 남아 있는 열이 바로 사라지지는 않습니다. 전자식 과부하계전기의 열용량 누적 기능은 운전 중 발생한 열적 부담을 기억해 재기동 시 보호에 반영하는 기능입니다. 이 기능이 없으면 과열된 전동기가 충분히 냉각되기 전에 다시 기동해 손상될 수 있습니다. 현장에서는 열용량 사용률과 트립 이력, 전동기 정격전류 및 보호 설정값을 확인하고, 반복 트립 시에는 냉각시간과 실제 부하 상태도 점검해야 합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    전자식 과부하계전기의 열용량 누적 기능은 전동기 운전 중 발생한 열적 부담을 기억해 전동기가 정지한 후에도 일정 시간 동안 누적 열량을 관리하는 기능 입니다. 전동기는 과부하 상태로 운전하게 되면 권선 온도가 상승하며, 전원을 차단해도 내부에 남아 있는 열이 즉시 사라지지 않습니다. 일반적인 과부하 보호가 현재 흐르는 전류를 기준으로 동작한다면, 열용량 누적 기능은 이전 운전 이력까지 반영해 전동기의 열적 상태를 판단 합니다. 따라서 과부하로 정지한 전동기를 충분히 냉각하지 않고 반족 기동하는 것을 방지해 권선의 과열과 절열 열화를 예방할 수 있습니다.