모터를 자주 켰다 껐다 하면 수명이 빨리 줄어드나요?

Question

공장 설비를 보다 보면 어떤 모터는 하루에도 수십 번씩 반복해서 운전하고 정지하는 경우가 있습니다. 계속 돌리는 것보다 자주 켰다 껐다 하는 것이 모터에 더 안 좋다고 들었는데 이유가 궁금합니다. 기동할 때 어떤 부담이 생기는지, 실제 현장에서는 어떻게 관리하는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

모터는 기동하는 순간 가장 큰 부담을 받습니다. 이떄는 정상운전보다 몇 배 높은 기동전류가 흐르기 떄문에 권선 온도가 순간적으로 올라갑니다. 이런동작이 반복되면 절연이 빨리 열화되고 마그네트 접촉기 접점도 함꼐 마모될수있습니다.그래서 기동회수가 많은 설비는 인버터나 소프트스타터를 사용해 기동충격을 줄이는 경우가 많습니다.현장에서는 불필요한 반복 기동을 줄이는거도 중요한 관리방법이지요.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

모터를 연속으로 가동하는것보다는 자주 껐다 켰다를 반복하는것이 모터의 수명을 크게 단축시키는 원인이 되겠습니다. 모터는 기동하는 순간 정격전류에 5배에서 많게는 8배까지 큰 대용량 기동전류가 순간적으로 흐르게 됩니다. 정지해있는 전동기를움직이게 하기 위해서는 순간적으로 큰 힘이 필요하기 때문이죠. 그래서 권선의 온도와 내부의 열응력을 급격하게 높이고, 기계적인 충격을 가하게 됩니다. 그래서 현장에서는 인버터나 소프트스타터를 적용을 하게 되고, 그로인해서 충격이 완화되고 시간당 혀용 기동횟수 기준을 준수하게 됩니다.

Answer 3

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

모터는 일반적으로 빈번하게 기동, 정지하는 것이 계속 운전을 하는 것보다는 더 부담이 될 수 있습니다. 얼마나 키고 끄느냐에 따라서 수명이 결정된다기 보다는 정격 기동횟수와 부하 조건을 초과하는 반복 기동이 문제가 될 수 있습니다. 모터가 기동을 할 때는 정격 전류의 약 5~7배 정도 되는 기동전류가 순간적으로 흐를 수 있기 때문에 완전히 정지하기 전에 다시 기동을 하거나 기동시간이 긴 큰 부하를 자주 켜게 되면 열이 제대로 빠지지 못한 상태에서 또다시 기동을 하게 되는데 이 경우 모터에 상당한 부담이 가중이 되게 됩니다.