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전동기의 정격전압과 실제 공급전압이 다르면 어떤 문제가 발생하나요?

전동기는 명판에 표시된 정격전압을 기준으로 운전하도록 설계되어 있다고 알고 있습니다. 그런데 현장에서는 전원 전압이 정격보다 높거나 낮게 공급되는 경우도 있을 것 같습니다. 전압 편차가 전동기의 전류와 온도에 어떤 영향을 주며, 점검할 때는 어떤 항목을 확인해야 하나요?

2개의 답변이 있어요!

  • 최광민 전기기사

    최광민 전기기사

    대한전기협회

    ∙

    안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    전동기 공급전압이 정격보다 낮으면 같은 부하를 유지하기 위해 전류가 증가할 수 있고 기동토크도 감소할 수 있습니다. 반대로 전압이 지나치게 높으면 철심의 자속이 증가해 여자전류와 발열이 커질 수 있습니다. 장시간 전압 편차가 지속되면 권선 절연과 베어링 등에도 부담이 발생합니다. 현장에서는 무부하와 부하 상태의 선간전압을 측정하고 상별 전압 편차, 단자 체결 상태, 부하전류를 함께 확인해야 합니다.

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    채택된 답변
  • 김경환 전기기사

    김경환 전기기사

    (주)엔엑스씨

    ∙

    안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    전동기의 공급전압이 정격전압과 다르게 되면 전동기 내부의 자속과 토크 특성이 별하면서 전류 증가, 출력 저하 및 과열 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 전압이 낮으면 동일한 부하를 구동하기 위해서 전동기가 더 많은 전류를 필요로 할 수 있으며, 기동토크가 감소해 기동이 어려워지거나 회전속도가 떨어질 수 있습니다. 전압이 높게 되면 철심의 자속이 증가하고 자기포화가 발생할 수 있어 무부하 전류와 철손이 증가하고 권선 운도가 상승할 수 있습니다. 3상 전동기는 각 상의 전압과 전압 불평형률도 확인해야 하면 운전 전류, 원선 온도, 진동 및 이상 소음도 함께 점검하는 것이 좋습니다.