전동기에서 회전자 저항이 증가하면 기동 특성과 운전 효율에 어떤 영향을 주나요?

유도전동기는 회전자에서 유도전류가 발생하면서 토크를 만들어 회전하는 것으로 알고 있습니다. 그런데 회전자 저항이 증가하면 기동토크나 회전속도, 운전 효율이 달라질 수 있다고 합니다. 회전자 저항이 증가할 때 기동 특성은 어떻게 변하며, 정상 운전 중에는 어떤 영향을 받을 수 있는지 궁금합니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    일반적인 유도전동기에서는 회전자 저항이 증가하면 최대토크가 발생하는 슬립이 커지고, 특정 조건에서는 기동토크가 증가할 수 있습니다. 권선형 유도전동기는 기동 시 외부 저항을 연결해 기동 특성을 조절할 수 있지만, 농형 유도전동기에서 회전자 저항이 비정상적으로 증가하면 정상 운전 중 동손이 커지고 효율이 저하될 수 있습니다. 부하가 같을 때 필요한 토크를 유지하려면 슬립이 증가할 수 있어 회전속도가 낮아질 가능성도 있습니다. 다만 결과는 회전자 구조와 저항 변화 정도에 따라 달라지므로 전류, 회전속도, 온도 및 진동을 함께 확인해야 합니다.

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  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    유도전도기에서 회전자 저항이 증가하게 되면 기동토크가 커질 수 있고, 최대토크가 발생하는 회전속도는 낮아지게 됩니다. 따라서 기동할 때 큰 토크가 필요한 권선형 유도전동기에서는 회전자 저항을 높여 기동 성능을 개선하기도 합니다. 하지만 정상 운전 중에는 회전자 저항이 높을 수록 같은 부하를 구동하기 위해 더 큰 슬립이 필요하고, 회전자에서 열손실도 증가해 효율이 낮아질 수 있습니다. 즉, 기동에는 유리할 수 있지만 계속 운전할 때는 에너지 손실과 발열 측면에서 불리할 수 있습니다. 특히 농형 유도전동기는 회전자 저항을 우전 중 임의로 조정하기 어렵고 권선형 유도전동기는 외부 저항을 연결해 기동 특성을 조절할 수 있습니다.