전동기 운전 중 전압과 전류가 정상인데 회전축에서 금속 마찰음이 발생하는 이유는 무엇인가요?

Question

삼상 유도전동기를 운전할 때 단자 전압과 운전 전류는 평소와 비슷하게 측정되는데, 전동기 내부나 회전축 주변에서 금속이 긁히는 듯한 소리가 발생하는 경우가 있습니다. 소음이 처음에는 작다가 운전 시간이 길어질수록 커지기도 하고, 특정 회전수에서만 나타나기도 합니다. 전기적 측정값이 정상이라면 전동기에는 문제가 없다고 판단하기 쉽지만, 베어링 손상이나 회전자와 고정자 사이의 간극 문제 등 기계적인 이상도 의심해야 할 것 같습니다. 현장에서 어떤 항목을 확인해야 하며, 계속 운전해도 되는지 판단할 때 무엇을 고려해야 하나요?

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안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

전압과 전류가 정상이어도 베어링 손상, 회전축 정렬 불량, 회전자와 고정자 사이의 접촉 등 기계적인 이상으로 금속 마찰음이 발생할 수 있습니다. 먼저 소음이 발생하는 위치와 운전 시간에 따른 변화를 확인하고, 진동과 베어링 온도도 함께 비교합니다. 커플링이나 연결된 부하에서 발생하는 소음이 전동기 내부에서 나는 것처럼 들릴 수도 있으므로 주변 설비도 점검해야 합니다. 금속 마찰음이 지속되거나 진동과 온도가 함께 증가한다면 내부 손상이 커질 수 있으므로 무리하게 운전을 지속하지 말고 설비 정지 후 점검하는 것이 안전합니다. 회전체를 확인할 때는 전원을 차단하고 재기동 방지 조치를 해야 하며, 운전 중 회전축이나 커플링에 접근해서는 안 됩니다.