북극항로 개척과 대한민국의 경제에 대해 질문드려요.

대한민국의 북극항로 개척이 상당한 진전이 있는것 같던데요.

이 북극항로가 우리나라 경제에 어떤 긍정적인 영향이 있고

어떤 부의 창출이 가능할지 궁금합니다.

4개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최현빈 경제전문가입니다.

    • 북극항로를 개척하게 되면 우리나라 부산에 대한 크게 호재가 반영이 됩니다

    • 중간에서 소위 뽀찌를 떼어먹을 수 있는 우리나라가 될 수 있기에 예상했던 것보다 더크게 수익이 발생하게 됩니다

    • 물론 일본은 이를 견제하게 되고 우리나라는 반도체 뿐만아리라 북극항로를 통해 새로운 교역의 시장이 열리게 된다고 보시면 됩니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    최근 한국의 부산에서 떠난 배가 북극항로를 따라서

    영국에 도착했다는 뉴스를 봤는데

    이를 통해서 유럽까지 가는 뱃길의 길이가 약 35퍼센트 가깝게 줄었다고 합니다.

    그렇기에 물류의 혁명으로 볼 수 있어서

    부의 창출이 가능한 것입니다.

    부산항의 역할도 더 커지게 되고요.

  • 안녕하세요. 김한 경제전문가입니다.

    북극항로면 결과적으로 판로개척되고 그에따른 경상수지가 증가되며 제조업분야에 특히 좋은 양상이 나옵니다.

    모두다 그런 것은 아니겠지만 북극에서 한국의 겨울덕분에 경쟁력이 되는 온기제품들의 수요가 두드러질 것으로보이며

    선박이나 건축 등에서도 기술력이 좋기에 그런부분도 확실히 좋을 것입니다.

  • 안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.

    부산에서 유럽까지 기존 수에즈 운하 대비 거리는 약 8000km 약 36%, 운항일수는 10일 이상 줄어들어서 운송 경쟁력이 극대화되는데 쇄빙선과 내빙 특수 선박 건조 수요가 늘어나고 부산항을 중심으로 한 선박 수리, 연료 공급 등 연관 서비스 시장에서 막대한 부가 창출됩니다. 중동 리스크나 남해안 물류 불안정을 우회해서 북극권의 자원과 에너지 수송길을 선점하는 발판으로 마련될 것입니다.