전동기에서 베어링 소음이 일정하지 않고 간헐적으로 발생하는 이유는 무엇인가요?

Question

모터를 운전하다 보면 항상 소음이 나는 것이 아니라 한동안 조용하다가 갑자기 소리가 나는 경우가 있다고 들었습니다. 이런 경우에도 베어링 이상을 의심해야 하는지 궁금합니다. 또 실제 현장에서는 어떤 방법으로 원인을 확인하는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

베어링 초기 손상은 항상 같은 소리가 나는 것이 아니라 회전 위치나 온도에 따라 간혈적으로 소음이 발생하는 경우도 있습니다. 윤활 상태가 좋지 않거나 베어링 표면이 조금씩 손상된 경우에도 이런 현상이 나타날 수 있습니다. 그래서 현장에서는 소음만 듣지않고 진동과 온도까지 함께 측정해 상태를 확인합니다. 초기 단계에서 발견하면 베어링만 교체해 큰 고장을 예방할 수 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

네, 소음이 간헐적으로 발생해도 베어링 이상을 의심할 수있습니다. 베어링 문제는 처음부터 계속 같은 소리가 나는 것이 아니라 운전 조건에 따라 나타났다 사라지는 경우가 많습니다.

대표적인 원인은 윤활 부족이나 그리스 상태 불량, 베어링 내부 손상, 축 정렬 불량, 하우징 유격, 회전체 불균형 등입니다. 예를 들어 베어링 내부에 작은 흠집이 있으면 회전할 때 특정 위치에서만 충격이 발생해 일정한 간격 또는 간헐적으로 소리가 날 수 있습니다.

또 모터가 운전하면서 온도가 올라가면 금속이 팽창하기 때문에 처음에는 조용하다가 일정 시간이 지난 뒤 소음이 생기기도 합니다. 반대로 부하가 변하거나 회전수가 달라질 때만 진동이 커져 특정 조건에서만 소리가 발생할 수도 있습니다.

현장에서는 단순히 귀로만 판단하기보다 베어링 온도, 진동값, 소음 발생 시점, 부하전류를 함께 확인합니다. 필요하면 진동계나 청음봉, 진동 분석기를 이용해 베어링의 내륜·외륜·볼 손상 여부를 확인하기도 합니다.

특히 소음이 점점 자주 발생하거나 온도와 진동까지 함께 증가한다면 베어링 열화가 진행되고 있을 가능성이 높으므로 조기에 점검하는 것이 좋습니다.

정리하면 간헐적인 소음도 초기 베어링 이상 신호일 수 있으며, 운전 조건에 따라 나타나는지 온도·진동과 함께 확인하는 것이 중요하다고 보면 됩니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

간헐적인 베어링 소음의 주된 원인은 구리스 유실 및 고착이나 간헐적인 마찰 현상 때문입니다. 윤활막이 지속적으로 형성되지 못하면, 전동기 운전 중에 국소 전단부에서 자잘하게 마찰이랑 열이 누적됩니다. 그러다가 일식적인 유막 파괴 시점에서만 소음이 튀어나오게 되죠.

항상 균일한 굴림음이 나지 않더라도 초기 절연 파괴나 그리드 손상의 신호일수도 있으니, 베어링 이상을 반드시 의심해야 하죠. 현장에서는 청음봉을 통한 주파수 진동을 관측하고, 열화상 카메라로 마찰발열 포인트를 검출하고, 인버터의 제어모터의 경우에는 축전압을 측정해서 시행하여 원인을 진단하고 있습니다.