전동기에서 베어링만 교체했는데 진동이 그대로라면 무엇을 의심해야 하나요?

Question

모터에서 진동이 발생해 베어링을 교체했는데도 진동이 계속 남아 있는 경우가 있다고 들었습니다. 이런 경우에는 어떤 부분을 추가로 확인해야 하는지 궁금합니다. 모터 자체 문제일 수도 있는지 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

베어링을 교체햇는데도 진동이 계속된다면 축정렬 불량이나 커플링 손상 회전자 불평형등을 의심해 볼 수 있습니다. 또한 연결된 펌프나 감속기에서 진동이 전달되는 경우도 있습니다. 그래서 실제 현장에서는 베어링만 확인하지 않고 측정렬과 진동방향 회전축 상태를 함꼐 점검합니다. 필요한 경우 진동 측정기를 이용해 우너인을 분석하는 방법도 많이 사용됩니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

네, 베어링을 교체했는데도 진동이 그대로라면 원인이 베어링이 아니었거나 베어링외에 다른 문제가 함께 있는 경우를 의심해야 합니다.

현장에서 먼저 확인할 부분은 축 정렬 불량입니다. 모터와 펌프·감속기 같은 부하측 축이 정확히 맞지 않으면 새 베어링을 넣어도 진동이 계속 발생합니다. 커플링 마모나 편심도 함께 확인해야 합니다.

그다음은 회전체 불평형입니다. 팬이나 임펠러에 이물질이 붙었거나 일부가 손상된 경우, 로터 자체의 밸런스가 나쁜 경우에도 진동이 생깁니다. 축이 휘었거나 베이스·고정볼트가 느슨한 경우도 원인이 될 수 있습니다.

모터 자체 문제도 가능합니다. 예를 들어 로터 편심, 권선 이상으로 인한 전자기 진동, 축 손상 등이 있으면 기계적인 부품을 교체해도 진동이 남을 수 있습니다.

또 베어링 교체 과정에서 끼워맞춤이 잘못됐거나, 하우징이 손상됐거나, 베어링이 정확히 안착되지 않은 경우도 다시 확인해야 합니다.

쉽게 말하면 진동 원인은 베어링 하나만이 아니라 축 정렬, 커플링, 회전체 밸런스, 고정상태, 모터 내부 상태까지 연결해서 봐야 합니다. 실제 현장에서는 진동값과 진동 방향을 측정한 뒤 원인을 좁혀가는 것이 가장 정확합니다.

Answer 3

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

베어링을 교체를 했는데도 진동이 계속 그대로라고 한다면 그 다음 원인들을 찾아 보시기 바랍니다. 팬이나 커플링 등에 이물질이 붙거나 회전체의 무게가 한쪽으로 치우쳐져 있지는 않은지, 커플링이 마모되거나 체결 불량이 있는 것은 아닌지, 모터의 고정볼트가 풀렸거나 베이스가 변형이 된 것은 아닌지 등등 살펴 보셨는데도 이상이 없는 경우라고 한다면 모터 자체를 점검해 보는 것이 좋을 듯 합니다.