교통사고 빠르게 해석 부탁드립니다ㅠ
안녕하세요 토목이 꿈인 학생입니다.
집에 있던 할아버지의 교통사고사실확인원을 확인하고 있는데 이해가 안되요 해석좀 부탁드립니다.
(사고 1) 저희 할아버지 (사고 2) 상대방
사고(1)은 이천방면에서 단신으로 강릉방면으로 시속불상키로로, 사고(2)는 원주에서 단신공차로 서울을 가고
저 시속 60키로로 각각 영동고속도로를 이용 사고(1)은 하행, 사고(2)는 상행중 사고지점 에이르러 사고(1)이 추월코지대 대향차선으로 하행타가 상행하던 사고(2)를 발견하고 제동을 가하면서 재차선으로 진입하면서 제동을 가한것이 차체가 호림으로 핸들을 좌로 조작 한것이 과대되어 중앙선을 넘으면서 사고(1) 우측중간 보대부위로 사고(2) 전면부 위를 충격후 사고(1)은 노견선상 상행선 1시방향, 사고(2)는 진행범면2시
방향 저채된 사고임.
이 이야기는 1989년 12월 18일 월 오전 5시 날씨( 안개, 비)
그라고 단신공차로, 추월코지대, 대향차선, 노견선상, 저채 뜻도 알려주세요
1. 사고 발생 시간 및 장소: 1989년 12월 18일 월요일 오전 5시, 영동 고속도로 이천 방면에서 강릉 방면으로 가는 하행선과 원주에서 서울로 가는 상행선에서 발생했습니다.
2. 사고 경위: 할아버지는 시속 불상의 속도로 주행 중이었으며, 상대방 차량은 시속 60km로 주행 중이었습니다. 할아버지는 추월 코지대에서 대향 차선으로 하행하다가 상행하던 상대방 차량을 발견하고 제동을 가하면서 재 차선으로 진입하였습니다. 이때 할아버지의 차량이 흔들리면서 핸들을 좌측으로 조작하였고, 그 결과 차량이 중앙선을 넘어가면서 상대방 차량의 전면부를 충격하였습니다. 이후 할아버지는 노견 선상 상행선 1시 방향으로, 상대방 차량은 진행 방면 2시 방향으로 정차하였습니다.
3. 날씨: 사고 당시 날씨는 안개와 비가 있었습니다.
이 사고는 할아버지 차량이 추월을 시도하다가 반대 차선으로 진입한 것이 주요 원인으로 보입니다.
단신 공차로: 운전자 혼자 탑승하고 화물을 싣지 않은 상태로 운전하는 것을 말합니다.
추월 코지대: 도로에서 다른 차량을 추월할 수 있는 구간을 말합니다.
대향 차선: 마주 보는 차선을 말합니다.
노견 선상: 도로의 가장자리를 따라 이어지는 선을 말합니다.
저채: 차량이 정차하는 것을 말합니다.