전동기 정지 후에도 제어반에서 열이 계속 발생하는 이유는 무엇인가요?

Question

현장에서 모터를 운전하다가 정지시킨 후 제어반 내부를 확인했는데 운전 중에는 크게 이상하지 않았던 부분에서 열이 계속 느껴지는 경우가 있다고 들었습니다. 특히 모터 자체는 정지했는데도 접촉기나 단자대, 제어용 변압기 주변의 온도가 바로 내려가지 않고 어느 정도 유지되는 경우가 궁금합니다. 단순히 운전하면서 발생한 열이 남아 있는 것인지, 아니면 모터가 정지한 상태에서도 일부 회로에 전류가 계속 흐르면서 열이 발생하는 것인지 구분하는 방법이 있을까요?

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안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

모터가 정지했다고 해서 제어반 전체에 전류가 흐르지 않는 것은 아닙니다. 정지 후에도 제어전원, 표시등, PLC, 릴레이, 접촉기 코일, 히터 등의 회로에는 전원이 계속 공급될 수 있기 때문에 해당 부품에서 열이 발생할 수 있습니다. 다만 특정 단자나 부품만 유난히 뜨겁다면 정상적인 잔열보다는 접촉저항 증가나 과부하를 의심하는 것이 좋습니다. 운전과 정지 상태에서 열화상카메라나 온도계로 비교하고, 단자 체결상태와 변색 여부를 확인한 뒤 필요하면 전류 측정까지 같이 하는 것이 기본적인 점검 방법입니다.