모터를 정지시켜도 제동저항에서 열이 계속 발생하는 이유가 있나요?

Question

인버터로 모터를 운전하는 설비에서 모터가 정지한 뒤에도 제동저항이 상당히 뜨거운 경우가 있습니다. 운전 중에는 감속할 때 제동저항이 열을 발생시키는 것이 이해되는데, 모터가 완전히 정지한 이후에도 한동안 높은 온도가 유지됩니다. 단순히 잔열 때문인지 아니면 제동회로가 계속 동작하고 있는 것인지 구분하기가 어렵습니다. 이런 경우 어떤 원인을 확인해야 하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

모터가 멈출 때 발생한 높은 열이 식는 데 시간이 걸리는 단순 잔열 현상이거나, 제동 스위치(트랜지스터) 고장으로 정지 후에도 전기가 계속 들어가 열을 내는 이상 현상일 수 있습니다.

이를 확인하려면 모터가 멈췄을 때 제동저항으로 전기가 계속 흐르는지 전류계로 측정해 보고 나온다면 단순 잔열이고 전기가 계속 흐른다면 부품 고장이므로 인버터 전원을 즉시 차단하고 점검해야 합니다

Answer 2

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

모터가 정지한 직후 제동저항이 뜨거운 것은 감속 과정에서 발생한 회생에너지가 저항에서 열로 소모됐기 때문일 수 있습니다. 제동저항은 감속 중 순간적으로 큰 전력을 소비하기 때문에 정지 후에도 상당한 잔열이 남습니다. 다만 정지 후에도 비정상적으로 계속 가열된다면 제동 트랜지스터나 제동회로의 이상 여부를 확인해야 합니다. 감속시간이 지나치게 짧거나 부하 관성이 큰 경우에도 제동저항의 발열이 증가할 수 있습니다.