전동기의 회전자 잠김 상태가 지속되면 어떤 문제가 발생하나요?

Question

펌프나 송풍기 전동기가 기동 명령을 받았는데 축이 기계적으로 고정되어 회전하지 못하는 경우가 있다고 들었습니다. 이러한 상태를 회전자 잠김이라고 하며, 정상적인 기동과 달리 큰 전류가 계속 흐를 수 있다고 합니다. 회전자 잠김이 발생하는 원인은 무엇이며, 보호장치는 어떤 방식으로 전동기를 보호하나요?

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

회전자 잠김은 베어링 손상이나 펌프 내부 이물질 끼임, 부하축 고착 등으로 전동기 축이 회전하지 못하는 상태입니다. 회전하지 못해도 큰 전류가 지속적으로 흐르기 때문에 권선 온도가 급격히 상승하고 절연물이 손상될 수 있습니다. 과부하계전기나 전자식 모터보호계전기는 과전류와 기동시간 등을 감시해 전원을 차단합니다. 점검 시에는 전류와 트립 이력을 확인하고, 전원을 차단한 상태에서 축 회전 상태와 연결된 기계장치의 고착 여부를 살펴봐야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

회전자 잠김은 전동기에 기동 전원이 공급되지만 축이 회전하지 못하는 상태 입니다. 이때 전동기는 기동전류에 가까운 큰 전류를 계속 소비해 빠르게 과열이 될 수 있습니다. 이는 펌프 내부 이물질이나 베어링의 고착, 축 정렬 붕량, 기계적인 마찰 혹은 부하 설비의 고착 등의 원인으로 나타날 수 있습니다. 점검 시에는 전동기 축의 회전 상태, 베어링과 커플링, 펌프나 송풍기의 기계적인 고착 여부를 확인하고 기동 전류와 기동 시간도 점검해 보시는게 좋습니다.

Answer 3

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

페달이 꽉 껴있을때 무리하면 어디가 터질수 있습니다 전동가기 회전하지 못하는데 기동전류가 계속 흐르면 과열이 되어 모터가 타버릴수 있습니다

그래서 과부하계전기나 전동기 보호용계전기를 이용해 이를 감지시케게 하여야합니다