엔진의 움직임을 제어하기 위해 쓰이는 캠(Cam)의 원리와 활용 방법은 무엇인가요?
엔진의 움직임을 제어하기 위해 쓰이는 캠(Cam)의 원리와 활용 방법은 무엇인가요? 너무 복잡해서 이해가 잘 가지 않더라구요. 좀더 쉬운설명있을까요? 전기차에는 없죠?
캠(Cam)은 회전 운동을 직선 운동으로 변환하는 기계 요소입니다. 엔진의 밸브, 인젝터, 밀러 등을 제어하기 위해 사용됩니다. 엔진의 피스톤 운동을 캠의 형태에 따라 변환하여 밸브의 개방과 폐쇄, 연료 분사 등을 조절합니다. 이는 엔진의 연소 과정을 정확하게 제어하여 성능과 효율성을 향상시킵니다. 전기차에서는 캠의 역할이 없으며, 대신 전자 제어 장치가 모터와 기타 구성 요소를 제어합니다.
캠은 회전하는 움직임을 위아래로 움직이는 직선운동으로 바꿔주는 부품입니다. 마치 손잡이를 돌리면 특정한 모양의 부품(캠)이 회전하면서 연결된 다른 부품을 밀어올리거나 내리는 방식으로 작동하는 것과 비슷합니다.
자동차 엔진에서는 이 캠이 매우 중요한 역할을 합니다.엔진은 공기와 연료를 빨아들이고(흡기),폭발시켜 힘을 내고 다 타버린 가스를 내보내는(배기)과정을 반복하는데요 이때 공기와 연료가 들어오고 나가는 문을 밸브라고 합니다. 캠은 바로 이 밸브들을 정해진 시간에 정확하게 열고 닫는 역할을 합니다. 캠의 모양과 회전 속도에 따라 밸브가 열리고 닫히는 타이밍과 정도가 달라지며 이는 엔진의 성능에 직접적인 영향을 줍니다.
전기차에는 캠이 없습니다. 그 이유는 전기차는 내연기관 엔진 대신 전기 모터로 움직이기 때문입니다. 엔진이 없으니 공기와 연료를 태우는 과정도 없고 따라서 밸브를 열고 닫을 필요도 없어 캠이라는 부품 자체가 필요 없게 됩니다.
안녕하세요
엔진에 들어가는 캠은 전기차에서 볼수없는 내연기관 전용 부품이라고 보셔도 되구요
형태는 다양할수 있으나 중심축을 기준으로 회전하여 캠팔로워라고 불리는 부품이 움직이게 되는 원리라고 보시면 됩니다.
안녕하세요, 생산공장설비관리직을 맡고 있는 박상훈 전문가입니다.
흔히들 캠샤프트라고 하며 엔진을 구성하는 주요 부품 중 하나입니다. 캠(CAM)이 있어야만 엔진의 흡입,압축,폭발,배기 4행정을 운용할 수 있게 됩니다. 간단하게 말씀드리자면, 캠이 회전하면서 실린더를 밀어주게 되는데 밀어주게 되면 실린더의 밸브가 열고 닫히게 되면서 실린더 내의 공기 및 연료의 유입과 배출을 조절시킬 수 있습니다. 즉, 캠 샤프트는 엔진 내 밸브 작동을 제어하여 공기와 연료가 올바른 방향으로 흐를 수 있도록 하는 중요한 부품입니다. 전기차에는 엔진이 없고 모터가 있습니다.
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감사합니다.
반갑습니다. 캠(cam)은 기계공학에서 동력 전달 장치의 하나로 회전 운동을 직선 운동으로 또는 그 반대로 바꾸는 철덩어리입니다. 널리 알려진 예는 자동차의 캠축으로 엔진의 회전 운동을 실린더의 흡배기 밸브 작동에 필요한 왕복운동으로
변환시키는 장치입니다.