내연기관차는 엔진으로 공기를 흡입해야 하는 구조상 물이 엔진 내부로 유입되면 즉시 시동이 꺼지고 치명적인 손상을 입게 됩니다. 반면 전기차는 공기 흡입구가 필요 없는 밀폐된 배터리와 모터 시스템을 사용하며, 주요 고전압 부품들은 IP67 등급 이상의 높은 방수 성능을 갖추고 있어 일시적인 침수 상황에서도 일정 시간 운행이 가능할 수 있습니다.
하지만 이는 비상 상황에서의 일시적인 보호를 의미할 뿐, 장시간 침수되거나 수압이 높은 곳에 노출될 경우 커넥터나 배선 사이로 물이 침투하여 절연 파괴나 부식 등의 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 특히 바닷물과 같은 염수 침수는 전도성이 높아 화재 위험을 급격히 높이므로 절대 주의해야 합니다. 따라서 전기차가 물에 강한 구조인 것은 맞지만, 침수 구역은 최대한 피하는 것이 상책이며 침수 후에는 반드시 전문 서비스 센터에서 정밀 점검을 받아야 합니다.