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전기차하고 자율주행이 되는 차에 최근 관심이 많은데 우리나라에서 자율주행이 오느 단계까지 허용이 되는지 궁금합니다

전기차하고 자율주행이 되는 차에 최근 관심이 많은데 우리나라에서 자율주행이 오느 단계까지 허용이 되는지 궁금합니다 총6개의 단계가 있는거 같은데

그리고 가장 높은 단계가 허용된 국가는 어디인지요?

2개의 답변이 있어요!

  • 저도 첨엔 자율주행 차를 사야되나 고만 했어요

    나중에 다 자율주행 되면 나만 없으면 손해자나요

    근데 생각해보면 그럴일은 없을 거 같아요

    가격이 비싸서 아마 자율주행이 향후 100년간은 더 소수 일거 같아요

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    채택된 답변
  • 우리나라에서 허용되는 단계

    ​국내 허용 수준은 '일반 판매 차량'과 시범 운행 구역'에 따라 차이가 있습니다.

    ​일반 소비자용 양산차: 레벨 2

    현재 도로에서 일반 운전자가 구매해 이용할 수 있는 단계는 레벨 2입니다.

    ​법적 제도 및 안전기준: 레벨 3

    한국은 세계 최초 수준으로 레벨 3 자율주행차 관련 안전기준과 법적 기반을 이미 마련했습니다. 다만, 제조사들의 안전 검증 및 사고 발생 시 책임 소재 등의 문제로 일반 양산차 적용은 보수적으로 진행되고 있습니다.

    ​지정 구역 내 실증 운행: 레벨 4

    서울(상암, 강남), 세종 등 지정된 자율주행 시범운행지구에서는 운전석을 비우거나 안전요원만 탑승한 상태의 레벨 4 자율주행 버스 및 로보택시가 시범 운행 중입니다. 정부는 2027년까지 레벨 4 상용화를 목표로 법령을 계속 개정하고 있습니다.

    ​요약하자면:

    ​한국은 일반 도로 판매 기준은 레벨 2, 시범운행지구에서는 레벨 4 실증 사업 중.

    ​세계 최고 허용 단계: 레벨 4 (미국·중국이 무인 로보택시 실상용화 선도, 독일이 전국 단위 법제화 선도).