하이브리드의 가장 큰 장점은 높은 연비입니다. 그 점을 제외하면 거의 모든것이 단점인데요. 자동차 공차중량이 무겁고, 연료 덜들어가고, 연차가 늘어날 수록 배터리효율이 떨어지고, 모터와 엔진이 가동되는 간극이 있고, 고전압관리해야하고, 엔진관리해야하고, 총마력은 높지만, 각자의 마력은 동 체급차량에 못미치고, 저는 이 모든것이 장점이라고 생각하지 않습니다.
하이브리드는 내연기관차에서 전기차로 넘어가는 수순에 중간에 걸쳐있는 단계라고 생각합니다.
조금 더 발전해야 할 것 이고, 순수 내연기관에 비해 연비는 높지만, 이 장점을 뽑아내기 위해서는 연 18000키로이상은 타야한다고 생각합니다.