인버터로 구동하는 전동기에서 가속시간을 길게 설정하면 기동전류와 설비 운전에 어떤 변화가 생기나요?

인버터로 전동기를 기동할 때 가속시간을 짧게 설정하면 전류가 크게 증가하거나 과전류 트립이 발생할 수 있다고 합니다. 반대로 가속시간을 길게 설정하면 기동이 부드러워질 것 같은데, 무조건 길게 설정하는 것이 좋은 방법인지 궁금합니다. 가속시간이 전류와 기계적 부하에 미치는 영향은 무엇이며, 실제 현장에서는 어떤 기준으로 설정해야 하나요?

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    인버터의 가속시간은 설정 주파수까지 도달하는 데 필요한 시간을 의미하며, 일반적으로 가속시간을 늘리면 주파수 변화율이 낮아져 가속에 필요한 토크와 전류의 급격한 증가를 줄이는 데 도움이 됩니다. 그러나 가속시간을 지나치게 길게 설정하면 펌프나 컨베이어가 목표 운전속도에 도달하는 시간이 늘어나고, 특정 부하에서는 저속 운전 시간이 길어져 냉각이나 공정 운전에 불리할 수 있습니다. 반대로 가속시간이 너무 짧으면 부하 관성이나 필요한 토크 때문에 과전류 또는 과부하 트립이 발생할 수 있습니다. 현장에서는 부하의 관성, 기동 빈도, 인버터 용량, 전동기 전류와 트립 이력을 확인해 적절한 가속시간을 설정해야 합니다.

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  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    인버터의 가속시간을 길게 설정하게 되면 전동기의 회전속도가 천천히 증가하게 되므로 일반적으로 기동전류와 기계적 충격을 줄이는 데 도움이 됩니다. 다만, 너무 길게 설정하게 되면 가속 중 전류가 오래 흐르고 설비의 운전 효율이 떨어질 수 있습니다. 가속시간이 짧으면 전동기가 빠르게 속도를 올리기 위해 더 큰 토크를 요구할 수 있어 과전류 트립이나 기계적 충격이 발생할 수도 있습니다. 전동기 용량, 부하 특성, 기동 시 전류, 가속 중 트립 여부, 목표 속도 도달 시간을 종합적으로 고려하여 설정하는게 필요 합니다.