안녕하세요. 깨끗한오솔개230입니다.

고속도로 정체 이유는 고스트 트래픽이라고 하는데

제일 앞차가 브레이크를 밟으면 그 뒷차는 조금 더 길게 브레이크를 밟고 그 뒷차는 더 길게 브레이크를 밟고 뒤로 갈수록 길어져 나중에서

차가 밀릴정도로 정체됩니다.

안녕하세요. 자유로운호돌이293입니다.

고속도로에서 운전자들의 습관이나 운행 조건도 차량 정체에 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어, 끼어들기, 차선 변경, 과도한 가속 및 감속, 부주의한 운전 등으로 인해 차량들 간의 원활한 흐름이 방해되고, 결과적으로 정체가 발생할 수 있습니다. 또한 날씨 조건이 악화되면 도로의 마찰력이 감소하고 운전 조건이 어려워지므로, 차량 정체가 발생할 가능성이 높아집니다.

안녕하세요. 검소한도마뱀213입니다.

사고나 공사로 인해 차로가 일시적으로 차단되는 경우에도 차량 정체가 발생할 수 있습니다. 차로 차단으로 인해 차량들이 강제로 다른 차로로 이동하거나 속도를 줄여야 하는 경우, 차량들 사이의 원활한 흐름이 방해되어 정체가 형성될 수 있습니다.

안녕하세요. 유망한참밀드리191입니다.

고속도로의 교통량이 많아지면 차량 간격이 줄어들어 정체가 발생할 수 있습니다. 많은 차량이 동시에 고속도로에 진입하거나 특정 구간에서 차량들이 집중되면, 차량들 사이의 간격이 충분하지 않아서 차량들이 서행하거나 정지하는 현상이 발생할 수 있습니다.

고속도로에서 차가 막히는 현상은 병목현상 때문입니다

또한 합류도로나 터널 진입시 아니면 사고시 사고처리등등 많은 이유가 있으면 근본적으로는 차가 많아져서

이런현상이 나타납니다

안녕하세요. 밝은치와와78입니다.

정체되는 이유는 주행방향 앞쪽에 나들목이나 분기점에서 차들이 들어오면서 차들이 많아지고 차로수는

그대로이기 때문에 정체가됩니다. 한쪽은가고 합류하는구간의 차들은멈추고 그다음에는 합류하는차들을 가게하고 원래 가는곳은 멈추게하면 고속도로가 원활하겠죠...