로사오빠야

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전동기 기동 후 EOCR 전류가 평소보다 높게 나오는 이유가 궁금합니다.

MCC에서 전동기를 기동할 때는 큰 기동전류가 발생할 수 있다는 것은 알고 있는데, 기동이 완료된 후에도 평소보다 높은 전류가 계속 측정되는 경우가 있다고 들었습니다. 전원전압은 정상이고 EOCR 설정값에도 문제가 없다면 모터 자체의 문제인지 부하 측의 문제인지 궁금합니다. 현장에서는 어떤 부분부터 확인하는지도 알고 싶습니다.

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    기동이 끝난 후에도 전류가 높다면 모터에 걸리는 실제 부하가 증가했는지 먼저 확인해야 합니다. 펌프의 임펠러 막힘이나 배관 문제, 베어링 이상 등 기계적인 원인으로 부하가 증가할 수 있고 전압 불평형이나 권선 이상도 원인이 될 수 있습니다. 현장에서는 R·S·T 각 상의 전류를 비교하고 전압 상태를 확인한 뒤 모터의 진동과 소음, 베어링 온도를 점검합니다. 펌프나 팬이라면 토출측 상태와 밸브 개도까지 함께 확인하는 것이 좋습니다.

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