안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
탱크의 바퀴가 일반 자동차 바퀴처럼 둥근 고무 타이어가 아닌 체인 형태인 이유는 여러 가지가 있습니다.
먼저, 탱크가 주로 매우 험한 지형을 다니기 떄문에 넓은 접지면적이 필요합니다. 체인 형태(즉, 궤도)가 넓게 땅에 닿아 무게를 분산시켜 땅에 파묻히지 않고 험한 땅에서도 미끄러짐 없이 잘 움직일수있습니다. 이것이 일반 바퀴보다 훨씬 유리한 점입니다.
체인은 여러개의 연결된 패드로 이루어져 있어, 어떤 패드가 지면에 닿더라도 전체 무게를 고르게 나누고 충격도 분산 시켜 줍니다. 불균형이 있더라도 체인이 자유롭게 움직이며 바퀴처럼 터지거나 고정된 부품이 손상되는 위험을 줄입니다. 또한, 체인은 강철같은 견고한 소재로 만들어져 날카로운 돌이나 거친 지형에도 견딜수있습니다.
울퉁불퉁한 지형에서 체인의 불균형 문제는 체인의 유연한 구조와 서스펜션 시스템이 보완해 주어 운행에 지장이 크게 없도록 설계되어 있습니다.
결국, 탱크에 체인 바퀴를 사용하는 것은 험한 지형에서 안정적이고 효율적인 운행을 위해 넓은 접지면과 견고함, 그리고 충격 분산 능력을 갖춘 최적의 선택이라고 할 수 있습니다.