전동기 기동 시 전류가 정격의 몇 배까지 증가하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기를 기동할 때 전류계에서 정격전류보다 훨씬 큰 전류가 측정되는 경우가 있습니다. 정지 상태에서는 역기전력이 거의 형성되지 않아 기동전류가 증가할 수 있는데, 기동전류의 크기는 어떤 조건에 따라 달라지며 이를 줄이기 위한 방법에는 무엇이 있나요?

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

유도전동기는 정지 상태에서 기동할 때 회전자가 아직 회전하지 않아 큰 전류가 흐르며, 직입 기동에서는 정격전류의 수 배에 이를 수 있습니다. 실제 크기는 전동기 설계와 부하 특성, 전원 임피던스 등에 따라 달라집니다. 기동전류를 줄이려면 Y-Δ 기동이나 소프트스타터, 인버터 등을 적용할 수 있지만 기동 토크도 함께 고려해야 합니다. 기동이 잦은 설비는 전압 강하와 전동기 발열이 커질 수 있으므로 설비 조건에 맞는 기동 방식을 선정해야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

전동기는 정지 상태에서 회전을 시작할 때 역기전력이 충분히 형성되지 않아 큰 기동전류가 흐르게 됩니다. 일반적인 3상 유도전동기의 직입기동 전류는 정격전류의 약 5~8배까지 증가할 수 있습니다. 기동전류의 크기는 전동기 용량과 설계, 공급전압, 부하의 크기, 기동방식에 따라서 달라지게 됩니다. 기동전류가 지나치게 크면 전압 강하나 차단기 트립이 발생할 수 있어 주의가 필요합니다.