비상발전기가 정격전압과 정격주파수를 유지하는데도 부하를 연결하면 엔진 회전수가 불안정해지는 이유는 무엇인가요?

Question

비상발전기를 무부하로 운전할 때는 전압과 주파수가 정상적으로 유지되지만, 부하를 연결하면 엔진 회전수가 불안정해지고 출력이 주기적으로 변하는 경우가 있습니다. 발전기의 전기적 출력뿐 아니라 엔진의 연료 공급과 회전수 조절 상태도 전원 안정성에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 현상이 발생하는 주요 원인은 무엇이며, 발전기와 제어장치를 어떤 순서로 점검해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

부하를 연결한 뒤 엔진 회전수가 불안정해진다면 연료 공급 부족, 연료필터 막힘, 흡기 계통 문제, 조속기 제어 이상 또는 부하의 급격한 변동 등을 의심할 수 있습니다. 발전기는 부하가 증가하면 엔진에 더 큰 기계적 출력이 필요하므로 연료 공급이나 회전수 조절이 적절하지 않으면 주파수가 흔들릴 수 있습니다. 먼저 부하 투입 시점과 회전수·주파수 변화의 관계를 확인하고, 연료량과 필터 상태, 흡기 및 배기 계통, 엔진 경보 기록을 점검해야 합니다. 동시에 발전기 전압과 주파수, 부하전류, 유효전력 및 역률을 확인해 전기적 과부하나 특정 부하의 반복적인 기동이 원인인지 살펴봐야 합니다. 전압 변화가 크다면 자동전압조정기(AVR)와 여자계통도 추가로 확인할 수 있습니다. 무부하 운전만으로 발전기 상태가 정상이라고 판단하지 말고, 제조사가 정한 절차에 따라 적절한 부하 조건에서 시험해야 합니다. 연료계통이나 회전체 점검은 화재와 회전부 위험을 고려해 안전조치를 한 뒤 자격을 갖춘 담당자가 수행해야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

비상발전기가 무부하에서는 정상인데 부하를 연결하면 회전수가 불안정해지는 것은 엔진이 부하 증가에 필요한 출력을 안정적으로 공급하지 못하거나 회전수 조절장치가 제대로 반응하지 못하기 때문일 수 있습니다. 주요 원인으로는 연료필터 막힘, 연료 공급 부족, 연료분사 계통 이상, 조속기 설정 불량 등이 있을 수 있으며 부하가 급격히 변하거나 발전기 용량에 비해 부하가 큰 경우에도 회전수가 흔들릴 수 있습니다.