차단기를 투입하자마자 바로 트립되는 경우 어떤 부분을 확인해야 하나요?

Question

MCC나 분전반에서 차단기를 투입하자마자 바로 떨어지는 경우가 있는데, 단순 과부하보다는 단락이나 지락 같은 문제가 먼저 의심되는지 궁금합니다. 차단기 후단의 케이블이나 모터, 제어회로 중 어디에서 문제가 발생했는지 현장에서 어떤 순서로 확인하는 것이 좋은지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

투입과 동시에 차단기가 트립한다면 일반적인 과부하보다는 단락이나 지락 가능성을 우선 확인할 필요가 있습니다. 전원을 차단한 후 부하를 분리해 차단기 자체와 후단 회로를 구분하고, 케이블과 모터의 절연상태를 점검합니다. 특히 모터 단자함이나 케이블에서 절연 손상이 없는지 확인하고, 원인을 찾기 전까지 반복해서 차단기를 투입하는 것은 피하는 것이 좋습니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

차단기가 투입되는 즉시 트립이 되는 건 과부하보다는 단락이나 지락의 문제일 확률이 높습니다. 왜냐하면은 과부하는 열이 받기까지 시간이 걸립니다. 하지만 단락이나 지락은 순식간에 큰 이상 전류가 흘러서 차단기 내장 보호 장치가 즉시 작동하기 때문이죠. 그래서 점검을 하실 때는 부하를 먼저 분리해 주시고 메거로 절연 저항을 측정을 해 주시면 됩니다. 그다음에는 부하를 개별적으로 검사하는 순서로 진행하셔야 돼요. 실제로 작업은 차단기 2차 측에 선을 먼저 다 뽑으세요. 그다음에 차단기 자체 고장인지 먼저 확인을 해 주신 다음에 케이블과 모터에 대지간의 절연 저항과 선간 저항을 체크해 보세요. 그래서 지락이나 단락이나 구간을 찾아내시면 해결하실 수 있으실 겁니다.

Answer 3

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

차단기를 올리자마자 바로 떨어지는 것은 열이 쌓여 발생하는 과부하보다는 전선끼리 붙은 '단락(합선)'이나 전기가 밖으로 새는 '지락(누전)'일 확률이 높습니다 현장에서는 안전을 위해 먼저 차단기 아래쪽 전선을 빼서 차단기 자체 고장인지 확인한 뒤 절연저항계와 멀티미터로 케이블과 모터 제어회로 중 어느 곳에서 합선이나 누전이 생겼는지 순서대로 찾아내야 합니다