전기차가 기존 자동차 산업에 미치는 영향에 관하여
안녕하세요.
전기자동차가 등장한 이후 많은 시간이 지났습니다. 전기차는 지속적으로 발전해오고 있고, 현재는 화재사건들로 인해 시장이 잠시 주춤하지만, 계속해서 성장할 것으로 예상되는데, 전기차가 기존 자동차 산업에 미치는 변화와 영향은 어떤 것들이 있는지 답변 부탁드립니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.
전기차의 등장은 기존 자동차 산업 전반에 큰 변화를 가져왔습니다. 우선 제조 방식에서 변화를 살펴볼 수 있습니다. 전기차는 내연기관이 필요 없기 때문에 보다 간단한 구조를 가지며, 이를 통해 제조 공정이 간소화되고 경량화가 촉진됩니다. 또한 전기차의 부품 수는 기존 차량에 비해 적어 유지보수 측면에서도 변화가 있습니다. 또한 환경 규제 강화와 맞물려 전기차는 자동차 제조사들에게 친환경 기술 개발을 압박하고 있습니다. 기술 개발뿐만 아니라, 충전 인프라를 포함한 전체적인 생태계의 발전이 요구되기 때문에 인프라 산업도 함께 영향받고 있습니다. 이는 새로운 시장의 창출과 경쟁 구도의 변화를 가져오게 됩니다.
제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.
안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.
전기차는 기존 자동차 산업에 큰 변화를 일으키고 있습니다. 첫째, 엔진 및 변속기와 같은 전통적인 차량 부품의 수요가 줄어들며 관련 산업에 영향을 미치고 있습니다. 대신에 배터리 기술 및 전기모터 관련 산업이 급격히 성장하고 있습니다. 둘째, 전기차의 보급은 환경 규제에 대응하여 제조사들이 친환경 기술을 개발해야 하는 필요성을 증가시키고 있습니다. 세째, 전기차의 유지보수가 내연기관 차량보다 단순해지며, 서비스 및 정비 업계에서도 변화가 일어납니다. 마지막으로, 전기차의 충전 인프라 구축이 가속화되면서 에너지 및 부동산 산업에도 영향을 미치고 있습니다. 좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)
넓게 보면 전기차라고 그렇게 특별하거나 소위 말하는 자동차 혁명이라는 수식어로 장식할 정도는 아닙니다.
단순히 휘발유, LPG 차량 외에 전기차라는 종류가 하나 생긴 것에 불과합니다.
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.
일단 전기차는 무공해 차량으로 탄소배출을 줄이는 데 기여하기 때문에 많은 국가들이 환경 규제와 친환경 정책을
통해서 전기차 보급을 장려하고 있습니다 이것은 곧 자동차 제조업들이 전기차로 전환할 수밖에 없는 동기 중 하나라고 생각해요
전기차보급은 재생가능 에너지를 활용한 충전 인프라와 결합될 때 더 큰 시너지를 낼 수 있고 전력망과의 상호작용이 산업변화의 중요한 요소가 될 수 있다고 생각합니다
그리고 전기차는 유지보수가 간단하고 연료비가 낮기 때문에 장기적으로 본다면 경제적인 이점도 있다고 생각합니다
주행중 배출가스가 없다는 환경적인 혜택도 생각해볼 수 있고요
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
전기차는 기존 자동차 산업에 제조 공정 변화, 부품 수 감소, 서비스 구조 변화를 가져왓습니다.
배터리 기술의 중요성 증가, 내연기관 부품 수요 감소, 환경 규제 대응 등이 주요 영향입니다.
감사합니다.
안녕하세요.
전기차의 등장으로 기존 자동차 산업은 엔진에서 배터리 중심으로 변환되고 있습니다. 부품 구조도 단순해지고, 자동차 수리하는 거나 제조 방식들도 변하고 있습니다. 전력망과 충전 인프라가 새롭게 지어지고 있고, 안전성을 높이기 위한 여러 기술개발들이 되어지고 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.
전기차 시장은 계속 증가하게 될것입니다. 세계의 아젠더가 기후 및 환경에 맞춰져 있어서 환경오염을 규제하기 시작하였으므로, 기존의 내연기관 자동차들은 점차적으로 사라지게 될 것 입니다. 다만 현재 화재 문제등이 있어 전고체 배터리로의 전환이 이루어질 것으로 예상 됩니다.
안녕하세요. 유순혁 전문가입니다.
전기차는 내연기관차의 수요를 줄이고, 자동차 제조업체들이 전기차 개발에 집중하게 만들었습니다.
부품 구조와 제조 공정의 변화로 부품업체들도 전환이 필요해졌으며 충전 인프라, 에너지 관리 시스템 등의 새로운 산업이 형성되었습니다.
환경 규제 강화로 자동차 산업은 더 친환경적인 방향으로 변화하고 있습니다~!
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.
전통적으로 내연기관 자동차는 대기 환경오염의 주범이었습니다. 노후 디젤차 등 여러 규제를 했었으며 탄소배출도 컸었습니다.
전기차가 산업전반에 보급되면서 환경오염의 걱정은 없어졌으며 값싼 유지비로 인해 인기가 많아졌습니다.
이로인해 기업들은 기존에 없던 전기차 인프라로 인해 산업 전반에 큰 도움이 되고 있으며 고용도 많아지고 있습니다.
다만 현재 전기차 포비아가 만연해 있는데 배터리 화재 문제를 기술적으로 해결한다면 미래 운송수단이 전부 전기자동차로 바뀌지 않을까 기대합니다.
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.
전기차의 등장으로 인해 내연기관 차량 수요가 감소했습니다. 자동차 업계를 봐도 전동화 기술 개발에 투자를 하거나 집중하는 움직임 들이 있었죠. 그리고 전기차에는 뭐니뭐니해도 배터리가 핵심적이기 때문에, 배터리를 생산하는 기업과 배터리를 충전할 수 있는 인프라 등에서 새로운 생태계가 형성 되었습니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차의 등장은 기존 자동차 산업에 큰 변화를 가져왔습니다. 내연기관 자동차에 비해 부품 수가 적고 구조가 단순한 전기차는 조립과 유지보수가 더 쉽고 효율적이어서 제조 방식이 간소화되고 생산 비용이 절감되는 효과를 가져옵니다. 동시에 전기차의 핵심인 배터리 기술의 중요성이 커지면서 배터리 생산과 관련된 산업이 자동차 산업의 중심으로 자리잡고 있으며 전력 인프라 충전소 재활용 등 새로운 생태계가 형성되고 있습니다. 또한 환경 규제에 따른 전기차 전환 가속화로 전통적인 내연기관 관련 업체들은 친환경 전환과 기술 혁신 압박을 받고 있어 자동차 업계 전체가 지속 가능성을 향한 혁신과 전환의 시기를 맞이하고 있습니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차가 기존 자동차 산업에 막대한 영향을 끼치고 있습니다. 특히 전기차의 경우 전기를 사용하는 것 외에도 모든 기기가 터치스크린으로 변하면서 내부 스위치가 모두 사라져서 스위치를 부품이 점차 사라지고 터치스크린으로 변할것으로 보입니다. 또한 기존 키를 사용해서 회전하여서 시동을 걸던것들이 지문인식이나 스마트키로 변하면서 키를 활용한 사용도 없어지고 결국가서 테슬라에서 전기가 사용되지 않고 위급할때 자동차 문을 열수 있는 더어 키는 있어야된다고 해서 지금까지 도어키만 남고 나머지는 사라지게 됩니다. 그리고 엔진도 모두 모터로 변하고 충전소도 기름 주유소는 점차 전기 충전소가 늘어 날것으로 보입니다.
안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.
전기차가 자동차산업에 영향을 미치는 것은, 부품의 소모성이 줄어들 것이라고 보입니다. 가령 일반차의 경우, 부품의 소모나 마모가 많아 교체시기가 짧은데 전기차의 경우 이런 부분이 적고, 한번 교체시 많은 비용이 청구되는 형태가 될 것 같습니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
전기차는 내연기관 부품 수요 감소로 기존 산업에 변화를 주며, 배터리와 충전 인프라의 발전을 촉진하고,
소프트웨어와 전자 기술의 융합을 가속화해 자동차 산업의 IT화를 이끌고 있습니다.