일본은 철도 회사가 워낙에 많고 운영하는 주체가 제각각이라서 그렇습니다 국영 기업이던 국철이 민영화되면서 지역별로 쪼개진 것도 있고 사설 철도 회사들도 자기들만의 노선을 운영하다보니 회사끼리 요금 체계를 하나로 합치기가 쉽지 않은 구조인거죠 승객 입장에서는 갈아탈 때마다 새로 돈을 내야하니 생돈 나가는 기분이 들겠지만 그게 일본 교통 시스템의 오래된 특징이라 어쩔 수 없는 부분입니다.
일본은 JR·사철·지하철 등 운영 주체가 달라 ‘무료 환승’이 항상 적용되지 않는다고 안내됩니다. 같은 역에서 환승할 때도 개찰구를 나갔다가 다시 들어가야 하는 경우가 있어, 역 구조를 미리 확인하시는 것이 안전합니다.또한 일부 안내에서는 ‘환승은 한 번’으로 설명되며, 환승 후에는 거리 기준으로 요금이 부과될 수 있다고합니다.
