아스팔트는 여름에 햇볕에 의해서 엄청 뜨거워지는데 왜 아스팔트로 도로를 까는건가요??
아스팔트는 여름에 햇볕에 의해서 엄청 뜨거워지는데 왜 아스팔트로 도로를 까는건가요?? 그냥 단순히 금액적으로 싸서 그런건가요??
안녕하세요. 염정흠 전문가입니다.
일반적으로 도로 포장에 사용되는 것으로는 콘크리트와 아스팔트콘크리트(아스콘)입니다. 콘크리트는 물, 시멘트, 골재, 혼화재 등을 섞어서 만듭니다. 아스콘은 아스팔트(타르), 골재 등을 섞어서 만듭니다.
시공비용은 아스콘이 절반 정도 금액이지만 내구성은 콘크리트가 좋습니다. 아스콘 포장을 많이 하는 큰 이유 중 하나입니다.
노면 소음은 아스콘이 더 적게 발생하고, 승차감이 좋게 느껴집니다. 콘크리트의 표면이 거칠기 때문입니다.
시공 후 사용하기까지 걸리는 기간은 아스콘이 월등히 짧습니다. 시공 후 바로 차가 다닐 수 있을 정도입니다. 다만 타르가 차에 튈 수 있고, 아스콘의 온도가 높을 때 시공하기 때문에 타이어에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 완전히 굳고 식기까지 콘크리트 보다 많이 빠르기 때문에 도로 포장에 많이 사용됩니다.
여름철에 아스콘 포장에 복사열이 많이 발생하며 포장이 물러져서 대형차가 다니면 변형이 오기 쉽습니다.
대표적인 특징을 나열했는데 그 중 시공비와 시공기간이 짧다는 것, 노면 소음이 적은 것이 도로 포장으로 많이 사용하는 이유라 볼 수 있습니다. 하지만 장기적인 측면에서는 콘크리트의
시공비가 더 저렴하다고 볼 수 있습니다. 아스팔트의 내구성이 약하고 여름철 변형이나 물에 의한 포트홀이 쉽게 발생되기 때문에 자주 보수공사를 해야 됩니다. 보수공사 또한 하자가 발생할 우려가 큽니다. 그렇게 본다면 콘크리트 포장이 더 경제적일 수 있습니다. 보수공사를 하기 어려운 고속도로나 평소 통행량이 많은 도로에는 콘크리트 포장을 하는 경우가 많습니다.
두서없이 작성했지만 도로에 아스팔트 콘크리트 포장을 많이 하는 이유가 잘 설명되었길 바랍니다.
안녕하세요. 민영환 전문가입니다.
도로 포장재료 중에 주로 사용되는것은 아스콘과 콘크리트포장 있습니다
아스콘은 양생 기간이 필요한 콘크리트 포장과 달리 시공 후 바로 통행이 가능 유지 보수도 쉽고
공사비도 다소 저렴하여 널리 사용합니다
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
아스팔트는 비용이 비교적 저렴하고 시공이 빠르며 보수가 쉬워서 도로에 많이 사용됩니다. 또한 차량 주행 시 소음이
적고 타이어와의 마찰력이 좋아 안전성이 높습니다. 여기에 균열이 생겨도 부분 보수가 가능해 유지관리 비용이
낮습니다. 물론 여름에 뜨거워지는 단점은 있지만 구조적으로 유연해 지반 변형을 잘 견딥니다.
이런 여러 장점 때문에 단순히 값이 싸서만은 아니고 종합적인 효율성이 높아 선택하는 것이라고 보면 됩니다.