안녕하세요. 감병주 전문가입니다.
말씀하신것처럼 속도가 빠를수록 공기의 저항을 더 많아 받게 되죠. 그래서 기업은 자동차차체를 유선형으로 설계해 공기가 부드럽게 흐르도록 만들어 공기저항을 줄이도록 합니다. 거기에 앞 범퍼, 사이드미러, 커버 등을 최적화해 공기 저항을 추가적으로 줄입니다. 이렇게 공기저항이 줄어들면 주행 시 연비가 향상되고 안정성도 함께 높아지게 됩니다.
그래서 공기 흐름을 효율적으로 제어하는 것이 자동차 공기역학 설계의 핵심으로 보고 있습니다.