전력공학 송전선로를 회로도로 구성할 때 R, L은 직렬, Y,G는 병렬로 구성이 되던데,이 선로 정수들이 직,병렬로 구분되는 조건이 무엇인가요?
전력공학 송전선로를 회로도로 구성할 때 R, L은 직렬, Y,G는 병렬로 구성을 하던데요. 이 선로 정수들이 직,병렬로 구분되는 조건이 무엇인가요?
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.
송전선로에서 전류가 흐를 때 저항은 전류에의해 발생하는 에너지 손실을 나타내며 인덕턴스는 전류의 변화에 대해 저항하는 성질을 나타냅니다 송전선로의 구조에서는 전류가 선로를 따라 흐를 때 저항과 인덕턴스가 직렬로 연결되어 있다고 간주됩니다 즉, 전류가 선로를 따라 흐를 때 저항과 인덕턴스는 연속적으로 영향을 주기 때문에 직렬연결로 모델링합니다
전압은 각 요소에서 나누어지며 전류는 동일하게 흐릅니다
그리고 송전선로는 일정한 절연을 가지고 있으며 절연체을 통해 발생할 수 있는 누설전류나 전압의 영향을 고려해야합니다
전도도와 콘덕턴스는 이러한 전류의 누설을 나타내는데 사용됩니다 이 요소들은 선로의 양 끝에서 발생하는 누설 전류를 표현하는데 선로가 지면이나 다른 물체와 연결되어 있을 때, 그 연결지점에서 전류가 흐를 수 있게 되는데 이는 병렬로연결된 것처럼 간주됩니다 선로의 양 끝에서 전류가 지면이나 다른 부분으로 흘러나가는 현상은 병렬 회로처럼 다뤄지기 때문입니다
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
직렬 구성은 송전선로의 도체에서 발생하는 전력 손실을 나타냅니다.
전류가 흐르는 길이와 변화율에 따라 저항이 발생하며, 이는 전류와 직접적으로 관련되므로 직렬로 배치됩니다.
병렬 구성은 송전선로의 절연체에서 누설 전류를 고려한 요소입니다.
이는 선로 간 또는 선로와 대지 사이에 병렬로 적용합니다.
G와C는 송전선로의 전압차이에 의해 작용하는 요소이므로 병렬로 모델링 됩니다.
송전선로는 길에 따라 해석 방식이 달라집니다.
단거리 선로는 R,L만 고려한 집중 정수 회로로 해석합니다.
중거리 선로는 R,L,C를 포함한 집중 정수 회로로 해석하며T,ㅠ형 등가회로를 사용합니다.
중거리 선로는 R,L,G,C가 분포된 분포 정수 회로로 해석합니다.
이 경우 직렬 임피던스와 병렬 어드미턴스가 사용됩니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
송전선로의 선로 정수 R과 L은 전선 자체의 특성으로 인해 전류가 흐르는 방향을 따라 직렬로 배치되며 Y와 G는 전선 간 또는 대지와의 전기적 경로에서 발생하는 특성이므로 병렬로 배치됩니다. R과 L은 선로를 따라 전류가 흐르면서 발생하는 전력 손실과 자기장 영향을 반영하고 Y와 G는 전선 간 정전 용량 및 절연체의 누설 전류를 나타내므로 각각 직렬 및 병렬 요소로 모델링됩니다. 이를 통해 실제 송전선로의 전기적 거동을 보다 정확하게 해석할 수 있습니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.
송전선로 모델은 현실의 물리적 특성을 수학적으로 간단히 나타내기 위해 R, L, Y, G로 구성됩니다. R은 선로의 저항을, L은 인덕턴스를 나타내며, 이는 전류가 흐르는 방향으로 연속되기 때문에 직렬로 배치됩니다. Y는 선로의 정전 용량을 나타내며, G는 누설 전도도를 나타내는데, 이는 각각 선로와 대지 간의 에너지가 전송되는 경로를 제공하므로 병렬로 배치됩니다. 이렇게 구성하면 송전선로의 전기적 특성을 정확히 모델링할 수 있어 설계와 분석에 유리합니다. 제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
전력공학에서 송전선로의 회로 정수들을 직렬과 병렬로 구분하는 조건은 각 요소의 물리적 특성에 따라 달라집니다. 저항(R)과 인덕턴스(L)는 송전선로의 전류 흐름에 대해 점진적인 저항과 유도작용을 나타내므로 직렬로 연결됩니다. 이는 전류가 연속적으로 흐르면서 저항과 인덕턴스의 영향을 차례대로 받기 때문입니다. 반면, Y(전압)와 G(전도)는 전압이나 전류의 분배와 관련이 있어 병렬로 연결됩니다. 병렬 연결에서는 각 가지에서 전압이 동일하게 유지되며, 전류는 각 부분에 따라 나뉘게 되므로 이러한 방식으로 구성됩니다. 이 구조는 송전선로의 특성과 전력 흐름을 정확히 반영하는 방법입니다.